日前，宝马官方宣布其新款宝马iX（参数|询价）车型上市，提供三种新车型可选，官方指导价区间为74.69万元至99.42万元。与旧款车型相比，iX xDrive 40车型的价格保持不变，iX xDrive 50车型的价格上涨了2.2万元，iX M60车型的价格下跌了2700元。
作为一款稍作修改的车型，新车在外观上没有任何变化。前脸采用家族式双肾形进气格栅内饰，采用封闭式设计，并增加渐变点阵结构进行装饰，辨识度相对较强；两侧的前大灯采用了熏黑处理，造型扁平，采用了令人大开眼界的设计。
下包围采用三段式设计风格，两侧有垂直的三角形流槽，底部有梯形进气口设计，点缀了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶有轻微的弧度，打造出悬浮风格，相当时尚；车门把手的内部凹陷设计是宝马iX极具辨识度的设计风格；腰线采用了贯穿式的设计，点缀了车身侧面的层次感。轮毂采用了双色多辐造型，造型更加精致。
尾部造型方面，车顶配备了小尺寸扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，造型也比较扁平；梯形牌照架采用了凹陷式设计，点缀了车尾的层次感；下部外壳配备了扩散器，以进一步增强运动氛围。
在尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4955/1967/1698mm，轴距为3000mm。它被定位为一款中大型SUV。
内饰设计方面，采用了宝马最新的家族化设计风格，提供了三辐式平底多功能方向盘、贯穿式双屏、拨片式电子档杆，科技感很强。配置方面，iX xDrive40自动泊车辅助系统升级为自动泊车辅助专业版，但取消了轮胎维修套件；iX xDrive50增加了一排多功能座椅，将自动泊车辅助系统升级为自动泊车辅助专业版，并取消了轮胎维修套件。
动力方面，新车搭载了由前后双电机组成的四轮驱动系统。iX xDrive40的综合最大功率为240千瓦，峰值扭矩为630牛·米，电池组容量为76.6千瓦时，CLTC工作里程为455公里，每100公里加速时间为6.1秒；iX xDrive50的综合最大功率为385kW，峰值扭矩为765N·m，电池组容量为111.5kWh，CLTC续航里程为665km，百公里加速时间为4.6秒；iX M60的综合最大功率为455kW，峰值扭矩为1100N·m，电池组容量也为111.5kWh，CLTC条件下的续航里程为640公里，100公里加速时间为3.8秒。
笔记
拼音 双语对照
标签：宝马
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