实力见证荣耀 C5五星安全全球大满贯

7月7日，东风雪铁龙C5在欧洲五星级E-NCAP碰撞测试中获胜，在中国最权威的C-NCAP碰撞试验中获得五星。作为传承自第九代雪铁龙的高级轿车，C5在全球最具影响力的两个汽车市场相继获得五星级安全评价，标志着其严谨的安全设计和卓越的产品质量，在全球范围内得到了广泛认可。C5已经走上了全球五星级安全“大满贯”的道路。

东风雪铁龙C5（参数|询价）荣获C-NCAP五星级大奖

人身安全综合防护

C-NCAP是根据中国汽车标准法规、实际道路交通状况和车型特点，通过广泛的国内外技术交流和实践测试建立的车辆碰撞测试系统和评分规则，包括正面碰撞、40%重叠正面偏移碰撞和侧面碰撞三种碰撞测试。在此基础上，C-NCAP于2010年增加了一个新的儿童安全评估项目。如今，C-NCAP已成为国内汽车企业开发新产品的重要标准，在提高汽车安全性能方面发挥着重要作用。

C-NCAP碰撞测试测试车辆安全的整体水平，涵盖车辆安全的各个方面，如车身设计、车身材料强度和韧性、座椅、安全带和安全气囊设计。

作为B级车中的安全车型，东风雪铁龙C5在车身制造过程中采用了ALW航空激光焊接技术，主要用于民用航空飞机、军用战斗机和航空航天航天器等尖端领域，使焊接强度提高了30%，焊点稳定性非常高，能耗降低了25%，为C5的安全性提供了第一保障。

同时，在C5车身材料的使用中，高强度钢板应用比例达到60%，双面镀锌钢板应用比例达70%。这充分保证了车身的整体强度和安全性，真正实现了“救援舱式高强度车身”。C5车身侧面由高强度钢板制成，前侧门内置两个防撞梁。防撞梁由强度超过1600-1800兆帕的特殊钢材制成，这也是整个车身钢材中强度最高的部分。后部的防撞梁隐藏在后保险杠中，可以有效吸收碰撞过程中产生的能量，抵抗外界对驾驶舱的冲击。在底板的两侧和中央，高强度钢梁被用作驾驶室的支撑。车门内置防撞梁和客舱钢梁共同构成对驾驶舱的360度保护。此外，车身顶部采用高强度双面镀铬钢，内部车顶防撞梁有效保护座舱，即使在车身侧翻时也能防止变形。

在安全配置方面，C5不仅配备了制动力电子分配的ABS、紧急制动辅助和ASR电子防滑系统，还配备了8个安全气囊，包括前双安全气囊、侧安全气囊、侧面安全气囊和侧面安全气囊，以及后双安全气囊，实现了车内全方位的乘客保护。

值得一提的是，由于出色的座椅设计，尤其是儿童安全座椅设计，C5在儿童安全评估项目中表现相当出色。事实上，随着汽车社会的到来，随之而来的事故越来越难以避免。根据世界卫生组织发布的第一份《全球道路安全状况报告》，全球每年有127万人死于道路交通事故，主要影响儿童、青少年和老年人。根据该组织的统计，每年有超过18万名15岁以下的儿童死于道路交通事故，数十万儿童致残。在行人交通事故中，风险人群是5至9岁的儿童；

笔记

拼音 双语对照

标签：雪铁龙DS东风理念

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