2007年上海国际车展的序幕即将拉开。国际各大汽车巨头都高度重视,几乎所有世界知名汽车制造商都将参加A级车展。同时,本次车展也将是自主品牌在2006年取得辉煌成就后,在如此重要的国际车展上的集体亮相。
去年,在中级车市场取得巨大成功的自主品牌“黑马”比亚迪汽车此次将以最豪华的阵容参展。展示内容不仅包括即将推出的最新车型,还包括拥有自主知识产权的多辆车的核心技术展示。
据悉,最新车型比亚迪F3(参数|询价)-R将成为本次展会的主角,这是一款掀背中级轿车。F3-R的市场价格最初设定在7万至9万元左右。在众多两厢车集团中,F3-R是唯一一款自主品牌企业向两厢中级车型发起“冲锋”的车型,市场潜力巨大。从产品定位来看,F3-R与Polo(参数|询价)、日产奇达(参数|询)、凯越(参数|咨询)HRV处于同一水平。业内人士将这四款车型称为两厢车的“四小龙”。
此外,最新款车型F6也将在上海车展上高调亮相。“这是一种即将推出的高端商业模式,经过了长时间的磨合和改进。本次车展将是F6真正的“首秀”。”另一位权威人士透露,F6的具体上市时间很可能在今年年底。
除了这款车型,比亚迪F系列的许多车型——F2、F7、F9——也有可能出现在上海车展上。尽管这一消息尚未得到比亚迪的官方证实,但有分析人士认为,比亚迪去年仅凭借F3车型就取得了非常好的市场成绩。今年,为了进一步延长产品线,新款车型的推出也将加快。这次车展是展示比亚迪现有产品线的绝佳机会。
根据披露的信息,F2、F7和F9是比亚迪从未展示过的车型。F8是比亚迪在中国推出的首款采用玻璃硬顶敞篷结构的运动轿车,吸收了大量国际流行元素。它在去年的北京车展上亮相。如果这次展览要再次举行,应该会为年底推出这款车型铺平道路。F3是比亚迪目前的旗舰车型,参展的可能性是毋庸置疑的。
此外,根据比亚迪内部消息,拥有自主知识产权的发动机也是本届车展的亮点之一。尽管该公司尚未公布本次展会发动机的具体数量和排量,但它肯定会超过去年北京车展的规模和含金量。
市场人士预测,本届上海车展将是自主品牌向高端迈进、实现历史性突破的分水岭。作为新势力之一,比亚迪的快速发展能力也将得到进一步证实。据知情人士透露,比亚迪F系列中的许多车型,如F2、F7、F9,也已在上海研发基地基本研发成功。凭借各种优势,比亚迪目前已聚集了3000多名中外汽车工程师,软硬件设施完全可以支撑集团汽车产业的快速发展。
此前,F3的一款车型每月销量超过1万辆,其强大的海外经销商网络展示了其自主品牌在国际化道路上的坚定步伐。在本届上海国际车展上,自主品牌将以更加成熟自信的外观迎接国内外汽车鉴赏家的挑剔目光。
笔记
拼音 双语对照
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