绕梁三日余音袅袅 汽车音响品牌盘点

“如果一辆车不能让你每次上车都感到兴奋，那么它对你来说只是一种可移动的交通工具。如果你的车对你来说仅仅是一种工具，你还不如坐公交车。”这是英国汽车节目《Top Gear》主持人“Big Scarlet”对汽车的评论。汽车可以令人兴奋，发动机的轰鸣声也可以给人体带来肾上腺素的爆发。与此同时，汽车音响起到了推波助澜的作用。今天这篇文章的小编就带大家了解一下汽车上常见的几个音响品牌。作为音频爱好者，你更喜欢哪个品牌？

每个人对音响系统都有不同的偏好，他们的要求自然也各不相同。有些人认为上车需要音乐，而高质量的音效正是我所需要的，而有些人认为音响系统实际上只是可以发出清晰声音的扬声器。当然，正是因为这种概念上的差异，许多型号都选择了高质量的音频作为选项，让那些喜欢音频的人享受乐趣，同时也让那些没有这么大需求的人节省了额外的音频成本。

音响品牌：BOSE国家：美国1964年成立常见车型：马自达、日产、凯迪拉克、奥迪、英菲尼迪、保时捷

BOSE成立于1964年，总部位于马萨诸塞州，是一家全资独立公司，也是美国最大的扬声器制造商之一。BOSE的创始人是麻省理工学院的Amar G.BOSE博士。他被称为“原因再现技术”的创新者。

大多数人对声音有一个传统的想法，即低音是扬声器中最重要的因素，需要超大的扬声器和复杂的布线系统才能完成。然而，BOSE的气流扬声器技术克服了这一困难，手掌大小的扬声器可以提供丰富而强大的立体声。

使用BOSE音响的车企很多，汽车设计工程师似乎也偏爱这种老品牌的音响。1982年，BOSE首次推出汽车音响系统，2003年，BOSE在迈巴赫57车型上首次使用5.1环绕声系统。

保时捷Panamera（参数|询价）车型配备了BOSE音响系统，而14扬声器系统的可选价格需要额外21900元。BOSE曾为奥迪打造了一个14扬声器的音响系统，每个扬声器都使用了轻质高性能钕磁铁，但其硬币大小可以具有重型磁铁的性能。以汽车为基础，汽车音响必须具有耐热、防冻、防潮、体积小的特点。与家用音响相比，汽车音响的设计和制造难度更大。

音响品牌：Harman/Kardon国家：美国成立年份：1953常见车型：宝马、MINI、路虎、别克

Harman Carton Audio起源于美国，由Sidney Harman博士和Bernard Kardon于1953年创立，他们基于对音乐的热爱创建了这个音频品牌，Harman/Kardon的名字也来源于这两位创始人。Harman Carton的第一款产品Festival D1000接收器一经推出就获得了巨大成功，当时许多音乐爱好者都特别喜欢这个品牌。

哈曼卡顿是音频行业的老品牌，拥有全面的产品线，从家用蓝牙扬声器到电脑扬声器、汽车音响，甚至专业的性能设备。JBL和AKG等知名品牌也隶属于Harman Carton。

我们使用Harman Carton音响的最常见的汽车品牌是宝马。许多汽车用户听不到OEM音频的优势。事实上，音质是好的，你需要相应地调整均衡器以获得最佳的声音效果。

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新一代的3系最近被炒作，对于这款车来说，12扬声器Harman/Kardon立体声还需要额外3200元作为选项。

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笔记

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音响品牌：Burmester国家：德国成立年份：1978常见车型：奔驰

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伯梅斯特柏林音响公司成立于1978年，总部位于德国。它更看重高品质的立体声系统，主要涉及前舞台、功率放大器、CD播放器、调频调谐器、扬声器等产品，是音频行业中价格相对较高的高端品牌。

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Burmester Berlin sound的高频音质华丽，中频略薄，线条感强。它更适合听一些有质感的柔和音乐。柏林之声属于电流传输型功率放大器，音频系统的内部布局、电容器阵列和变压器都是针对大电流的。

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与BOSE和Harman Carton等以生产家用立体声音响而闻名的品牌不同，柏林之声最为人所知的是其在梅赛德斯-奔驰上旋转的高音扬声器，再加上五颜六色的环境灯，可以说相当令人印象深刻。

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当然，柏林之声的价格也相当昂贵。在最新的奔驰GLE级上选择一套13扬声器的柏林之声立体声音响需要额外支付12000元。以迈巴赫车型上的柏林音响为例，初次体验时你可能不会感到太大的震撼，但当你长时间接触它时，你不会感到长时间佩戴耳机的听觉疲劳。

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