你可能会想：什么是旧福特，什么是新福特？事实上，这指的是向先生，一位同时拥有两辆福特汽车的车主。旧福特是他九年前买的福克斯，而新福特是他今年春节前买的翼虎。作为一个老车主，一旦福特的话题被讨论，他可以和你分享很多。
车主档案
车主向先生在一家摩托车厂的技术部门工作，熟悉机械结构和材料应用。他已经开车10年了，能开得很快，但不会盲目驾驶。他属于一类车主，他们珍惜汽车，讨厌频繁使用刹车。
向先生和夫人，翼虎的主人
关于为什么选择翼虎
九年前，项先生买了一辆三厢福克斯。到目前为止，这只狐狸已经行驶了超过15万公里。向先生很高兴福克斯的发动机和变速器从未出过故障。虽然这是一辆不折不扣的旧车，但它在各方面都表现良好，这就是为什么向先生一直不愿出售这辆车的原因。
由于福克斯的良好表现，今天的向先生已经成为福特汽车的忠实用户。在决定购买翼虎之前，他还去看了其他竞争车型，如途观和Q3，但最终选择了翼虎，因为他无法放弃对福特的热爱。
福克斯的良好表现使向先生成为福特的忠实用户，而翼虎则使他的忠诚度更高
他眼中的美国汽车
向先生认为，美国汽车通常比德国汽车低调，而且在操控方面通常比日本汽车更稳定。很多人批评美国汽车的油耗，向先生给我举了一个春节开车回湖南老家的例子。翼虎的整个高速燃油成本约为0.7-0.8元/公里。经验告诉他，这种价值并不过分。
向先生还承认，美国汽车的细节没有日本和德国汽车那么细致，尤其是在车厢的接缝位置。然而，他认为没有必要调查接缝是否绝对对称，这对豪华车来说是另一回事。
向先生眼中的美国汽车低调、扎实、冷静
《翼虎无尽之旅》收获
在为期两天的“翼虎无尽之旅”中，向先生跑了大约350公里，包括铺设良好的高速公路和未铺设的农村道路。有翼虎在高速奔跑时的稳定性已经确立，无法在每小时150公里的速度内进行测试。这一次，未铺的烂路让向先生有了更深的理解，也认可了翼虎在舒适度方面的表现。
翼虎在糟糕的道路上的舒适度令人满意
如果我再换火车
向先生试驾过锐界3.5L，给人的印象很好。如果他再次换车，他会坦率地考虑夏普世界，它在静态和动态气质上都比翼虎高出一个级别。（编辑插话：你在考虑探险者吗？）是的，但那辆车的价格太高了。在尖锐的世界里，它仍然更实用。
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笔记
拼音 双语对照
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