入夏以来，全国各地的行车面临暴雨的挑战，雨季安全行车成为一大难题。坑坑洼洼的地面、积水路段、泥泞的土地，让日常出行少了雨中的浪漫，多了焦虑和难以忍受。如果你想在雨季安全驾驶，除了驾驶技巧外，还需要增强特效，还需要测试车辆自身的十八般武艺。与日常汽车相比，这些SUV在雨季更好玩！
雷克萨斯NX足够年轻，可以参加比赛
作为雷克萨斯推出的第一款年轻车型，其实力不容小觑。专门从事体育运动的NX自去年年底推出以来吸引了无数粉丝，不愧是人气偶像。然而，当你在雨季开车时，你仍然需要有点真实。
雷克萨斯NX 2015款200t全轮驱动锋尚版搭载首款自主研发的2.0T双涡管单涡轮增压发动机，最大扭矩为350牛?米。其适时四驱系统可在100:0-50:50范围内自由分配前后轴功率。凭借LOCK功能，它足以应对雨季的湿滑路面。
目前，这种型号在市场上没有折扣。当然，雷克萨斯NX享有雷克萨斯引以为豪的4年或10万公里免费维护和保修。凭借其霸气的售后承诺，我相信它也吸引了许多消费者的注意。
吉普的自由轻涉水不是特技
当然，说到雨季开车，除了青年派，我不得不提到这个实力基金。吉普Free Light 2.4L配备MultiAir2 Tigershak? 直列四缸发动机，动力输出稳定。继承自吉普家族的四轮驱动基因，搭载了集智能技术因素于一体的Selec Terrain路况模式选择系统，只需一个傻瓜的操作就可以处理各种路况。再加上高端的车身密封技术，乘坐这款多功能SUV，涉水如此轻松！
吉普自由光的“三面”也保证了其出色的涉水性能。与同级车型相比，1680毫米的高度优势显而易见，190毫米的最小离地间隙也保证了自由光出色的通过性能。此外，吉普自由光高性能版的最小离地间隙达到了217毫米，这也为自由光创造了600毫米左右的出色涉水高度。
目前，吉普已经启动了以原价回购进口大切诺基和自由之光的活动：在满足汽车回购标准的前提下，制造商将以20万元的原价回购一辆中高端合资汽车。如果发票价格低于20万元，制造商将以原价回购汽车。制造商将以10%的折扣回购20万至30万辆轿车。旧车不会贬值，新车可以免费更换，谁能比它更任性呢！
笔记
拼音 双语对照
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