“过剩”时代，你需要一款明日座驾

已经进入21世纪的中国，正进入一个前所未有的挥霍时代。“我们已经超过日本，成为世界第二大经济体，拥有2.25亿中产阶级人口，接近美国的总人口”。我们还购买了世界70%的奢侈品，出境人口每年增长2.7倍。

“我们也变得越来越挑剔，“实用主义”已经成为一种过时的哲学，这样“过度”才能吸引主流消费者的注意力。”。例如，华为P30 PRO就是一款典型的性能过度产品。拥有4000万超感光徕卡四摄像头、50倍变焦和超广角镜头，如果不是专业摄影师，谁能充分利用这些功能？

但我们往往会蜂拥而至。我不能用它，但你离不开它。“过度”，在中文词典中被定义为“超出标准、限制或习惯界限”，似乎已经成为后工业时代数字产品的生存法则。

那么，在目前的中国汽车市场上，是否有符合“过剩”规则的车型？如果你梳理一下华为P30 PRO的标准，你真的可以找到一款，那就是长安CS75（参数|询价）PLUS，它将于今年第三季度上市。这款车的定位是“A+级SUV”和“明日之车”。无论是性能、技术还是设计理念，它们都有一种典型的“过剩”风格，就像从科幻电影中开车一样。乍一看，它们是令人惊叹的、深入的理解和令人惊叹的。让我们先说它的设计是“多余的”。CS75 PLUS来自长安汽车的意大利都灵设计中心。在设计理念上，它与概念车“悦悦”极为接近，将“色彩”、“气质”、“美感”融为一体。它将“智能化”和“人性化”融入汽车设计，将汽车和人的生活融为一体，让用户体验到更具未来感的驾驶体验。

不容易理解吗？没问题。一些细节可以揭示其设计的“过度”。双层油漆工艺。豪华或超豪华品牌，如劳斯莱斯，使用双层清漆工艺是很常见的。其目的是提高油漆效果、耐用性、耐酸雨性和耐刮擦性，与普通工艺相比提高了50%，使汽车油漆能够长期使用。同时，它会给车辆带来耀眼的视觉效果。对于一款拥有自主品牌的紧凑型SUV来说，是不是太豪华了？

所有LED灯组。无论是LED冰晶大灯、贯穿式前位灯，还是凤凰火焰尾灯，都采用了LED灯组。大灯还可以自动识别附近的车辆或环境变化，并打开或关闭远光灯。我刚刚写了一篇关于S级梅赛德斯-奔驰的手稿（参数|询价）。梅赛德斯将其远程几何多光束LED大灯视为一大卖点，但这是一辆百万级别的汽车。

双12.3英寸大屏幕，带左触摸屏，可进行三重显示操作。双12.3英寸屏幕最初是由梅赛德斯-奔驰的一位设计师设计的，但它一夜之间席卷了所有中国品牌。任何没有12.3英寸双屏幕的人都会因为开着它走上街头而感到羞愧。然而，长安显然比竞争对手更聪明，在最左侧增加了一个额外的触摸屏，可以直接实现陡坡缓降、ESP切换、雷达切换、启停系统控制和大灯高度调节等功能。

03让我们看看技术的“过剩”。作为一个友好的提醒，如果你不仔细阅读说明书三次，你基本上就无法使用CS75 PLUS上搭载的技术。它可以远程停车。一个非常实用的功能是，如果停车位很窄，你不必费力地从天窗出来。CS75 PLUS允许您使用移动应用程序和物理钥匙远程停车。

它有一个数字钥匙，这与宝马刚刚推出的功能相同。你可以用手机代替实体钥匙……

笔记

拼音 双语对照汽车制造已经36年了。多年来一直没有被混淆的长安，并没有处于无精打采的状态。相反，它越来越了解年轻人，并融入了年轻一代。追求“超额”价值的CS75 PLUS是一款抓住年轻人脉搏的产品。它的美观、技术和性能都符合年轻人追求“过度”的批判性思维。

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为什么长安有资格追求“超额”？其背后是技术的积累。长安不仅在重庆拥有全球研发中心，还拥有意大利都灵、日本诺丁汉、横滨和底特律四大海外技术中心。

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与华为一样，长安汽车的意大利研发中心追求“超额”价值，打造高端汽车的过程也是品牌升级的过程。不追求品牌先进性的汽车公司肯定会对自己施加压力。在美国历史上，也有一百多家汽车公司。巨浪冲走后，只剩下通用汽车、福特和克莱斯勒三大巨头。在过去的88年里，中国也失去了至少54个汽车品牌。混乱的时代已经结束，中国汽车行业将进入洗牌阶段。让长安人代表中国汽车与外国主要制造商竞争，让沮丧和粗心的人逐渐被消费者抛弃。这是正确的开放方式。追求“超额”价值的CS75 PLUS正是这样一个里程碑。

笔记

拼音 双语对照

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