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又一街车变身SUV 试驾福克斯Active

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时间:1900/1/1 0:00:00

将福克斯后排座椅的不平坦度进行了酰化处理,这些座椅呈阶梯状放置。其他性能相同,因此Fox Active的内部空间性能是汽车的水平。动力系统值得称赞

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动力系统是新车的一大亮点。福克斯Active搭载1.5T+8AT动力组合,最大功率为128Kw,峰值扭矩为243牛米。制造商提供的数据是0-100公里/小时的加速时间为8.9秒,百公里综合油耗为5.7升。福克斯Active底盘保留了福克斯一贯的操控风味,底盘调校更紧凑,路感反馈明显。

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在当天的试驾过程中,出现了各种路况,如穿过市区、高速公路和碎石路面。在市区行驶时,起步油门相对灵敏,但在低速行驶和停车时,在2档和3档之间切换时,变速器会出现轻微顿挫。当车速提高到40-50公里/小时时,整体动力输出会越来越平顺。在城市地区,日常驾驶可以切换到经济模式,这使其更加舒适。当然,这不太适合激烈的驾驶。

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在高速公路上行驶时,深踩油门就能感受到澎湃的动力输出,变速箱的降档也很积极。切换到运动模式,强大的扭矩使Fox Active在低速时更具爆发力,超车几乎不需要提前准备,而且超车动作更快。

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在砾石路面上,Focus Active可以切换到五种驾驶模式中的崎岖路面模式。与普通版福克斯相比,底盘高度有所提高,通过性也没有预期的那么弱。相反,在崎岖不平的道路驾驶模式下,在崎岖的道路上行走的能力得到了极大的提高。但需要注意的是,福克斯Active并没有配备四驱系统,毕竟它并不是一款改为越野的SUV。

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作为一款SUV车型,福克斯Active与GLA、小科(参数|询价)和CX-4(参数|询)等一系列同级车型竞争,在乘坐舒适性、通过性和动力性能之间实现了平衡。它希望以全面性赢得更多年轻消费者的青睐,但要想在市场中脱颖而出并不容易。除了有好的产品外,它还需要一个好的价格。新车将于本月中旬推出,它能否以其价格吸引更多的消费者尚待观察。

笔记

拼音 双语对照

标签:福克斯福特锐界领界探险者

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