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曾怒怼汉兰达,一个月只卖100多台,CX-8为何坚持不降价?

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时间:1900/1/1 0:00:00

有一款车在外观上绝对惊艳,时尚动感的车身让人一眼就喜欢上了。在世界一流的技术方面,它坚持大排量、自吸、超高压缩比的原则。就领导者而言,它也是同行领导者,绝对不会输给任何竞争对手。然而,消费者就是不买,给出的原因只有一个词——“贵”!

笔记

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“我相信制造商的高管肯定会愤怒地发泄他们的血。你不是说只要产品好,制造商愿意花钱研发,并且有自己的黑科技,就愿意付出高昂的代价吗”?那么,我坚持“价值营销”是错误的吗?听到这里,相信大家都已经猜到了这款车型就是马自达CX-8(参数|询价)。怀疑:五个月内只卖出了700多套。去年12月7日,长安马自达发布了一款新的旗舰SUV——马自达CX-8,共有四款车型,采用七座布局,售价为25.88万至33.08万元。目标只有一个,那就是与炙手可热的汉兰达(参数|询价)争夺老板。

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在发布当月,销量达到992辆。我认为CX-8的销量正处于攀升期,与许多车型一样,随着产能的逐渐扩大,销量也会逐渐增加。然而,这个起点出乎意料地成为了CX-8的巅峰,这令人惊讶。

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今年前五个月,马自达CX-8的销量仅为700多辆,月销量稳定在100辆左右。相反,汉兰达的表现非常强劲,前五个月共售出39158辆,月均约8000辆,稳居细分市场榜首。性能:马自达的弱动力是由于销量对比,这让人觉得不知道该说什么。当初击败汉兰达的豪言壮语成了笑话,甚至比同样挑战汉兰达品牌的自主品牌SUV还要糟糕。每个人都是日本人,为什么差距这么大?

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就外观而言,设计得像超级跑车的CX-8不是比普通的汉兰达更好看吗?汉兰达的长、宽、高分别为4890/1925/1720mm,轴距为2790mm。马自达CX-8为4955/1842/1733毫米,轴距为2930毫米。除了在宽度上不如汉兰达之外,我们在其他方面都取得了全胜,尤其是在大家关心的轴距方面,比汉兰达长了140毫米。

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当然,CX-8的宽度确实是一个棘手的问题。在同级别的SUV中,1900mm是标准配置。我不知道为什么CX-8只有1842mm,这和CX-5(参数|查询)的宽度一样,影响了横向乘坐空间。无论车辆比例如何,它也显得不协调,甚至让人怀疑这辆车是否是CX-5的简单扩展版。

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动力方面,虽然马自达2.5L符合国六标准,而汉兰达2.0T仅为国五标准,但后者的参数明显高于前者。汉兰达的2.0T最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛·米,而马自达CX-8的2.5L参数分别为141千瓦和252牛·米。对于大型SUV来说,动力不足绝对是一个令人头疼的问题。策略:价值营销不仅仅是盲目地收取高价,更重要的是定价错误。马自达CX-8的起售价为25.88万元,而汉兰达7座的起售价是24.88万元。CX-8比汉兰达贵了1万元。当然,在过去,汉兰达必须提高价格,而CX-8价格实惠,因此终端价格相似。然而,丰田的品牌明显高于马自达,后者在硬定价方面没有优势。

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此外,随着市场竞争的加剧,丰田汉兰德逐渐不需要涨价,但马自达并未降价。相反,CX-8比Hanlander更贵,结果是可以预测的。对此,马自达高管多次表示,马自达应坚持“价值营销”,绝不能搞“价格战”。可以说,马自达将日本人的固执发挥到了极致。

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不仅消费者,经销商也开始不赞成马自达的概念。据了解,目前,马自达的国家……

笔记

拼音 双语对照

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