拯救福特于危难的，为什么不是福克斯而是他？

据估计，许多人认为去年10月上市的福克斯（参数|询价）将是福特的救星，但它的销量一直很无耻，三个月内只卖出了1万辆。真正将福特从火灾和水中拯救出来的是一辆“假福特”：福特领导力（参数|查询）。一辆拯救福特销量的“山寨福特”的销售数据显示，从1月22日上市到3月底，总销量为10394辆。同期，翼虎（参数|查询）售出2690辆，翼博（参数|询问）售出1098辆，锐界（参数|咨询）售出6829辆，三个月内三款SUV的总销量为10617辆，比领界两个月零八天的销量多出200多辆。毫不夸张地说，一座塔顶上三座塔处于领先地位。

3月份，主导行业6170辆SUV的月销量在SUV市场非常平淡，SUV市场往往有一两万辆。然而，对于去年全年仅售出10.7万辆SUV的福特来说，这无异于长期干旱和丰收。根据销售的原话，“当我进入领先的行业时，我终于看到了一些希望。”

当领导层曝光时，福特称其为“自我放纵”或“放弃底线”的现象并不少见。这是福特在翼虎、锐界和翼节拍都很弱，替代车型也很低迷的时候做出的无奈之举。但即使是福特的销售人员也没有想到的是，这样一个临时的临时角色在商店里变成了肩并肩的角色。为什么这个行业能卖得好？很多人一看市场就换标版的驭胜，直接屏蔽了这款车。事实上，在看到实际的汽车后，他们知道这辆车与S330仍然不同。

驭胜S330

福特项圈正面的微小变化没有被提及。打开车门，看看内部，很明显，衣领已经重新设计，整体布局也发生了变化。与S330的方正相比，领式中控台明显更加简洁时尚。

中间有一个大LCD屏幕，中控台门板上有一个木纹装饰板，以及大面积的塑料搪瓷和皮革覆盖，显著改善了内饰的精致感和高级感。

细节也做得很好。360全景图像的细节度很高，按钮和旋钮的触感也很好。无论你是否知道S330的起源，只要你走进凌捷汽车，就很难否认它的设计和质感仍然非常感人。此时此刻，对比一下你旁边的翼虎，坐进去的感觉如下：

通过这种方式：

因此：

你敢说有翼虎比首领更先进吗？当你坐在后排感受空间时，你会发现有翼虎是这样坐的：

项圈的后排如下所示：

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此时，销售部告诉，在可比配置下，LinkedIn的价格比翼虎便宜3万元。“更大的外观、更大的空间、更时尚、更精致的设计，最终价格要便宜几万。你会选择翼虎还是项圈？”？如果你认为领克是S330的替代车，那么它1098-16.78万元的价格绝对是离谱的。毕竟，三年前上市的S330比领克便宜了近3万元。换一个福特品牌，你为什么敢多卖几万元？然而，如果你不了解这段历史，或者不太关心这一点，而是更喜欢合资品牌的标签，那么领克就是一款拥有太空公司的高级SUV……

笔记

拼音 双语对照

标签：领界福特驭胜锐界江铃

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