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这次试驾的场地已经被大雨冲走了好几天，场地上有很多杂草。湿滑的路面可想而知。不过，全新翼虎四驱系统的加入，尤其是其强大的扭矩输出，确保了良好的通过性。只要油门和方向稳定，翼虎就可以轻松通过水坑、泥地和横轴等项目。
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底盘悬架方面，新翼虎的整体悬架调校更加舒适，能够很好地过滤掉路面上的小坑。但是，当通过路面上的大型障碍物和坑洞时，它也可以通过底盘很好地传达给驾驶员，不会让人觉得太缺乏路感，但车身不会经历显著的抖动。
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此次推出的新翼虎是一款中期改款车型，但全新设计的家族前脸给人一种眼前一亮的感觉，因此新翼虎有了“小锐界”的称号。内饰方面，细节上的变化也让它看起来更加精致。功能配置的升级大大提高了产品的整体竞争力。特别是，新配备的SYNC3多媒体系统不仅增加了手机连接、语音识别等功能，而且操作更加方便。试驾结束后，我从现场的嘉宾那里了解到，新翼虎在这次试驾会上的出色表现也让我对自己的最初选择更加确定
笔记
拼音 双语对照
长安福特新款翼虎于9月8日正式上市，新款翼虎在分别搭载15T20T发动机的基础上，将根据配置的差异化共推出7款车型，部分车型还提供包括氙气大灯及19英寸轮圈在内的选装包。
1900/1/1 0:00:00长安福特新款翼虎于9月8日正式上市，新款翼虎在分别搭载15T20T发动机的基础上，将根据配置的差异化共推出7款车型，部分车型还提供包括氙气大灯及19英寸轮圈在内的选装包。
1900/1/1 0:00:00长安福特新款翼虎于9月8日正式上市，新款翼虎在分别搭载15T20T发动机的基础上，将根据配置的差异化共推出7款车型，部分车型还提供包括氙气大灯及19英寸轮圈在内的选装包。
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