在之前的林肯MKZ（参数|查询）体验文章中，我们描述了如何在长途自驾旅行前对车辆进行全面的“体检”。今天，我们就来聊聊林肯MKZ在春节期间的高速自动驾驶体验。此次试驾的林肯MKZ是总统系列的顶级车型，也是MKZ系列。配置非常出色，非常丰富。让我谈谈我个人对MKZ的看法。
虽然林肯MKZ的定位是林肯入门级豪华四门轿车，但它的设计可以说是当前林肯车系中最大胆的，尤其是前脸和车尾的外观，以及令人无法抗拒的真正实现全景视觉的全景天窗。MKZ的前脸设计具有很强的视觉冲击力。像柳叶一样锋利的LED大灯巧妙地融入了飞翼格栅中，发动机罩上勾勒出的三条曲线使MKZ的前脸大胆前卫，透露出强烈的美学和科技风格。即使有同样的美国豪华凯迪拉克ATS，我认为MKZ无疑可以突出现代美国豪华房车的味道。
在整个春节期间，有一个非常有趣的现象。许多年长的亲友在看到这辆MKZ后，第一印象是这辆他们可能没见过但一定听说过的“林肯”汽车一定很有价值。大多数人认为，目前的MKZ需要50万元才能启动。由此不难看出，“林肯”品牌在中国仍有口碑基础。虽然不如口碑相传的“宝马”和“奔驰”，但它也是一个少数人达到“不可战胜”水平的豪华品牌。我相信MKZ的潜在车主会对此有更深入的了解。
第二个吸引编辑的设计是林肯车型的集成LED尾灯设计。无论是在白天还是晚上点亮，它都表现出色，具有很高的辨识度。另一件值得称赞的事情是，MKZ的LED尾灯在夜间打开刹车灯时不会眩光。福特和其他公司做得很好。与德国品牌不同，它不在乎晚上开车的感觉。
笔记
拼音 双语对照
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