在接触金牛座之前，我对福特车型印象最深的是运动。无论是Fiesta、Fox（参数|查询）、Winged Tiger（参数|询问）还是Sharp Realm（参数|调查），它们都在同级车型中有着令人印象深刻的操控表现。但直到金牛座的出现，我才意识到福特在豪华方面也有自己的一套概念，即平衡。作为一款豪车，需要一段时间的沉淀和口碑积累，所以作为后来者，金牛座的产品力是毋庸置疑的。凭借出众的动力、宽敞的空间、丰富的配置和沉稳的外观，这几乎符合大多数人心目中豪华车的整个概念。
去年，我测试了搭载V6发动机的2.7T Taurus，那辆车的动力给我留下了深刻印象。这次我们测试了2017款EcoBoost 245旗舰车型，官方指导价为29.98万元。2015年上市后，金牛座通过小改款再次提升了配置水平。在终端折扣的情况下，性价比仍然相当高。外观-冷静大方，车身尺寸突出
金牛座的长、宽、高分别为4996毫米/1878毫米/1503毫米，轴距为2949毫米，明显领先于同级别的竞争对手。第一次接触这款车，给人的第一印象是它体格健壮，不愧是福特旗舰轿车的身份。
金牛座采用福特最新的家族式设计语言，与蒙迪欧一脉相承（参数|询价）。大灯的设计和六边形的进气格栅非常锋利。作为一款顶级车型，全LED大灯和ACC自适应巡航自然是必不可少的。此外，整车前后共配备了8个驻车雷达。
金牛座的车身线条简洁流畅，没有过多夸张的设计。虽然体型不小，但一点也不觉得臃肿。它的身材匀称协调，非常耐用。
金牛座的轮胎规格相当高，配备了马牌轮胎，尺寸为245/45 R19，多辐轮圈造型大气稳定。
车尾相对简单，尾灯设计与前大灯相呼应，双排气带镀铬装饰，车尾采用隐私玻璃。仅从外观来看，2.7T车型和2.7T车型除了轮圈之外没有什么区别。内饰-豪华感营造到位，材质厚重
金牛座的内饰保持了福特家族的风格，使用了大量的皮革、软材料包装，并搭配木纹装饰和纯黑色内饰，营造出更豪华、更有档次的感觉。
方向盘采用四辐设计，提供了出色的抓地力。此外，方向盘上集中了大量的多功能按钮，使用起来非常方便。
10.1英寸全液晶仪表，显示效果细腻，功能丰富。
2017款Taurus Multimedia升级为SYNC 3系统，与旧款SYNC 2相比，界面布局、显示效果和操作体验都有了很大改善。
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下控制区采用物理按键，功能按键布局清晰合理，使用方便。
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同样值得一提的是，金牛座家族标配全景天窗，这是国内消费者非常喜欢的配置。
笔记
拼音 双语对照
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