在市场上，同一辆车通常有多个不同排量的动力总成系统，而排量较低的车的销量往往优于排量较大的车。一方面，无论购买汽车、加油、维护，甚至在使用汽车的过程中缴纳车船税的成本如何，低排量汽车都更经济；另一方面，尽管低排量车型可能会因成本原因而降低一些舒适性配置，但大部分基本制造工艺和外观内饰都可以与高配车型保持一致，这也满足了更看重品牌和车型声誉但预算有限的消费者。
作为一款进口SUV，2010年末福特锐界将其引入中国时，其制造工艺和性能得到了一些专业试驾者和许多消费者的认可。当时，一位专业的试驾者认为，锐界在传统SUV的越野性能和城市SUV的上路性能之间找到了“极限平衡”。与此同时，3.5升车型的售价约为40万元，这让一些消费者对这辆诞生于金融危机中的美国SUV望而却步。与此同时，日本的地震也影响了瑞捷汽车配件的供应，限制了瑞捷的生产。
如今，产能已经恢复正常，福特再次进入中国市场，而杀手是EcoBoost发动机。简而言之，EcoBoost发动机的三大核心技术是直喷、涡轮增压和双独立可变进气正时。这三项技术的综合应用与新的格栅主动关闭系统相结合，使EcoBoost发动机实现了比V6发动机更小的体积和更轻的重量，同时已经确保了充足的动力输出性能，同时与之前的3.5升车型相比，油耗降低了20%。
锐界2.0升车型使用的2.0升四缸EcoBoost发动机此前曾在蒙迪欧智胜上使用过，其道路性能以及对振动和噪音的控制都非常令人满意。同时，该发动机也是揽胜极光的动力源，验证了EcoBoost对城市SUV多功能性的支持。
锐界2.0升车型不仅仅是一款新发动机。为了更好地适应新的动力输出特性，福特还对变速器进行了重新调整。在改进了换挡逻辑后，6速自动变速器在缓加速时的换挡速度比3.5升车型略低，更有利于提高燃油经济性。换档过程中的乘坐舒适性与3.5升车型没有显著差异。
锐界2.0L车型仍然是前麦弗逊和后多连杆的独立悬架组合，但弹簧弹性和悬架刚度的重置使其更加注重驾驶舒适性。尤其是在高速公路或崎岖不平的道路上行驶时，可以感觉到2.0升车型在噪音控制和底盘振动方面有了显著的改进。
锐界2.0L配备的空气格栅主动关闭系统是一项创新技术，可以通过车辆的电子控制单元自动控制空气格栅叶片的打开角度。当车辆从冷态启动时，系统控制叶片长时间保持关闭，使发动机更快地达到适当的工作温度；在驾驶过程中，该系统通过调节格栅角度来控制通过上下进气口进入发动机舱的气流，不仅可以调节发动机舱温度，还可以降低车辆的空气阻力，提高空气动力学性能，从而降低油耗。这项新技术可以将车型的燃油经济性提高1%至2%。显然，它将在未来广泛应用于锐界乃至福特其他车型的全系列车型中。
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近日，爱卡汽车从无锡睿邦福特4S店了解到，现在锐界20T现车已到店，现已全面接受预定。感兴趣的朋友不妨关注一下。
1900/1/1 0:00:002010年12月15日，福特锐界已于中国正式上市。作为一辆针对中端SUV市场的车，锐界的消费群体成熟稳重，受过良好教育，兼具实力和自信的成功人士。
1900/1/1 0:00:00福特锐界新添20升EcoBoost车型，售价为人民币292800元至356800元，进一步丰富福特在华产品系列。
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车从天津祥奥贸易有限公司获悉，新款福特锐界现车优惠重磅出击港口热销，配置齐全，手续全，店内大幅优惠活动。
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车从位于金牛区蜀西路18号的成都万星汽车销售服务有限公司了解到，即日起至2012年4月底，
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车从丹东地区曙光汽贸城处获悉，现在购买锐界35L可获得现金近万元的优惠有现车，新上市的20T具体政策待谈，店内有少量现车。感兴趣的朋友不妨关注一下。
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