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红灯敏感体质终结者 福特:这才是未来

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时间:1900/1/1 0:00:00

许多人都遇到过这样的情况:在笔直的路上,你最初会感到等待红灯的快乐,准备尽快回家,享受外卖,坐在沙发上烹饪戏剧。然而,我从未想过,一路上为你设置了十几个红绿灯,迫使你的思绪不时放慢,等待你的身体。简而言之,当你回到家时,门口等着的冷外卖会让你感觉像在看戏剧。相反,你只想躺在沙发上祈祷有一天能帮助你预测红绿灯的技术,它会带你早点回到这个温暖的房间。

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现在这项技术终于到来了,这就是福特的C-V2X车路协同系统。最近,福特汽车宣布在西安启动C-V2X汽车道路协调系统,并与其合作伙伴纳维教育新学院携手帮助车主解决“等待灯光”问题。▲ 什么是C-V2X?C-V2X蜂窝车辆网络通常被称为车路协调系统,实际上是一种先进的车辆无线通信技术。它包括四个应用场景,V2V、V2I、V2P和V2N。

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搭载C-V2X技术的车辆几乎可以连接道路上的一切,例如与车辆、红绿灯、道路上行人的电子设备进行“实时对话”,使重要的警告信息能够按时推送,使车辆能够接收前方道路上的交通变化信息,并预测超出传感器可接受范围的风险。它也可以简单地理解为“上帝之眼”。

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智能驾驶与C-V2X车路协同系统之间有什么关系?两者实际上是互补的。例如,我们常见的驾驶辅助系统包括NOA导航辅助系统,其中大部分功能是通过车辆自身的视觉感知系统来判断环境。然而,摄像头和雷达的感应距离仍然不够远。C-V2X车路协调系统可以作为补充,收集视觉范围以外的车辆信息,并尽早计划紧急情况。▲ 福特C-V2X能做什么?福特中国自2017年以来一直在中国进行C-V2X车路协同技术的研发。目前,福特车路协同系统已在福特品牌的六款量产车型中标配,包括新一代蒙迪欧(参数|询价)、新一代F-150猛禽、EVOS(参数|询)、野马Mach-E(参数|咨询)、锐界(参数|问询)PLUS和新探界者(参数|查询),先后覆盖无锡、长沙、广州、西安部分地区。

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基于现有的商用4G/5G蜂窝网络通信模式,福特C-V2X车路协同系统采用“车路云”双向数据互联,以图像和声音的形式在仪表板上直观显示前方路口的红绿灯状态和道路基础设施信息。同时,它还可以在车辆的地图导航模式下同步前方十字路口的红绿灯状态。

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为了更接近中国驾驶员的城市路况和车辆使用习惯,福特中国开发了六种车路协同功能,包括红绿灯信号推送、绿波速度、绿灯启动提醒、红灯警告、道路信息广播和电子路标,可以有效提高交叉口通行效率,减少城市道路拥堵。

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十字路口的道路交通条件复杂,红绿灯信号推送可以让车主在开车通过十字路口之前提前了解十字路口的情况。与系统给出的绿色波速度相协调,可以避免等待灯光到达十字路口。

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此外,对于许多在等灯时容易分心的人来说,绿灯启动提醒很容易解决无法及时启动的尴尬。……

笔记

拼音 双语对照

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