在20世纪60年代的美国，无数的超级排量和超级马力怪物频繁诞生，这是美国汽车史上许多传奇车型的开端。其中包括福特的野马野马和庞蒂亚克GTO等车型，其中许多车型在美国大萧条的历史进程中因其惊人的油耗而被淘汰。如今，随着汽车发动机技术的快速发展和缸内直喷技术的普及，曾经不复存在的美国肌肉车有机会卷土重来。雪佛兰复活了电影《变形金刚》中的一款传奇概念车。这就是我们今天的主角——第五代科迈罗。
当前型号：
2011科迈罗
车辆供应：
高级雪佛兰
拍摄时间：
2011年9月23日
图形编辑：
青春期
雪佛兰科迈罗科迈罗-一款经典的美式肌肉车，拥有强大的动力感和时尚的外观，已经登陆温州！
强大而运动的外观
科迈罗的长度为4837毫米，宽度为1917毫米，高度为1362毫米，轴距为2852毫米。近距离观察，它看起来非常大气。科迈罗RS的标准轮胎是质量相当好的倍耐力P ZERO。作为汽车动力传递的最后一个环节，汽车轮胎的质量将极大地影响汽车的性能，包括转弯极限、加速能力，甚至燃油经济性。
科迈罗的车头非常宽敞，霸气十足。“V”形前脸、升高的发动机舱盖、方形前大灯和进气格栅融为一体。车头没有多余的装饰，简洁却充满冲击力。
科迈罗的发动机舱从侧面看非常修长，具有强烈的动力感和箭头般的姿态，以及更宽更厚的尾翼，具有很强的视觉冲击力。车身的尺寸可以用一个词来概括：宽度。1917 mm宽度的高腰线车身可以带来一种征服一切的气质。如此宽阔的车身和轴距所带来的车辆稳定性，即使在遇到弯道时也可以从容不迫。
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尾灯也采用了方形设计，与前大灯相呼应。后部的后保险杠面积较大，两侧安装了倒车灯和雾灯。雾灯是在一侧设计的，看起来很小。科迈罗最大的问题是它的后视图，它被宽大的车身和后轮拱大大遮挡了。幸运的是，科迈罗现在配备了驻车辅助雷达。
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科迈罗的前轮配备245/45 ZR20轮胎，后轮配备275/40 ZR20轮胎。这是倍耐力的P ZERO系列轮胎。20英寸超大轮毂采用五辐铝合金设计，与大气的车身完美匹配。
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作为一款后驱车，科迈罗拥有宽大的后轮胎和狭窄的前排座椅，可以有效提高车辆的性能。行李箱空间一般，但足够日常使用。行李箱盖以大角度打开，便于取放物品。
笔记
拼音 双语对照
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