福特Bronco复活，半月斩获23万订单，牧马人危机来了

前段时间，福特汽车发布了全新野马系列，首批售出的3500辆限量版车型在3小时内售罄。推出不到半个月，新款野马系列已经收到23万份订单。一款沉寂已久的车型，为何能在预售不到半个月的时间内，在美国市场取得如此优异的成绩？

首先，这是由于Bronco的IP属性。对于消费者来说，野马不仅是停产多年的经典车型，也是福特品牌文化中的重要IP。它诞生于20世纪60年代的美国，代表了那个时代汽车制造技术的最高水平。

电影《阿甘正传》真实地反映了20世纪60年代美国当地的社会风格。嬉皮士文化和黑人平权运动在美国兴起，自由和无拘无束是这个时代的代名词。与野马（Parameter|Inquiry）一样，野马汽车的名字也源于野马，它迎合了当时美国社会的主流价值取向。同时，野马以其短轴加短悬架行程设计、超高离地间隙和出色的越野性能给许多车迷留下了深刻印象。

所以当福特宣布野马复活时，很多人愿意基于自己的信仰为野马买单，来弥补当年没有机会驾驶野马的遗憾，或者追求极致的越野性能。

其次，对于美国消费者来说，新款野马的价格定位在他们的接受范围内：运动版售价28155美元，三门版售价28500美元，最贵的五门版售价仅33200美元。这个价格即使是工薪阶层也能负担得起。

此外，越野强牧马人拥有的各种配置（参数|查询）在野马的车身上更是“齐全”。整车采用非承载式车身，配备三个差速锁，进一步放大了低速扭矩。同时，它配备了35英寸的轮胎和防滑轮圈。复兴后的野马队与迈克尔·乔丹身穿45号球衣回归时如出一辙，重返赛场后永远不会让位于对手。

在动力方面，野马使用与Explorer（参数|查询）和Ranger（参数|搜索）相同的2.3T发动机。参考探险者，野马的最大功率为203千瓦，峰值扭矩为425牛·米。相比之下，牧马最大功率为195.4千瓦，峰值转矩为400牛·米，在动力性能方面，野马的优势将更加明显。在本月的后半段，在收到23万份订单后，野马的回归给了福特另一个“销售承诺”。此外，它的复兴将扩大福特的产品组合，并帮助其建立一个强大的产品阵营，包括皮卡、商用车、越野车、SUV、轿车和高性能车。未来，如果野马有机会引入中国市场，甚至进入国产化模式，那么对于国内越野爱好者来说，野马将成为另一个值得考虑的选择。

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