并非所有品牌都能坚持高性能汽车。例如，在电动化的背景下，仍然推出5.0升V8手动变速器+后驱品牌，只剩下福特。
9月15日，在2022北美车展上，新一代福特野马（参数|询价）正式亮相。作为第七代车型，新车不仅在外观和内饰上进行了升级，最重要的是保留了经典的5.0升V8发动机+手动变速器的动力组合。据了解，这很可能是最后一代搭载V8发动机的野马车型，新车也将于2023年夏天在海外市场上市。
作为经典美式肌肉车的代表，全新野马在操控性能上仍然延续了高性能汽车的标准。先前版本的2.3T双涡轮发动机和5.0升V8发动机已使用新的气缸孔和冲程设计以及新的机械增压涡轮进行了优化，而后者使用了新的双冷空气进气。这使得新车具有更高的工作效率，同时也输出更大的功率和扭矩。
变速箱方面，福特在之前的2.3T版本上取消了手动变速箱，只匹配10速手自一体变速箱，而5.0升V8发动机提供了6速手动变速箱和10速手自动变速箱。这种组合也使新款野马成为市场上为数不多的使用V8发动机和MT变速箱的车型之一。
新一代野马没有使用最新的福特CD6架构，而是保留了上一代S550平台，这也意味着新福特野马错过了许多电子系统，从而带来了更大的可玩性。
大排量、手动变速器和后驱的结合已经让野马充满了乐趣。为了强化这一属性，福特官方还为新车增加了“远程控制和燃油喷射”以及“漂移制动”等功能。顾名思义，遥控炸油可以让车主通过遥控钥匙将车辆的炸油控制到位，让他们在没有他人帮助的情况下随时感受到V8发动机的声音。
漂移制动器是福特公司和著名漂移大师小沃恩·吉廷共同开发的一种新型漂移系统，它允许用户依靠手刹来控制车辆漂移的时间和角度，进一步增强车辆的驾驶乐趣。有意思的是，虽然新款野马取消了现有的机械手刹，但新款电子手刹仍然保留了机械手刹的造型，这也使得这套电子手刹既方便了日常使用，又具备了传统机械手刹的可玩性。
除了操控性的提升，新款野马的设计水平也发生了重大变化。首先，新车仍然采用了硬朗的车身线条，保留了经典的车身轮廓。但在细节方面，全新六边形中网更大更平整，大灯设计也更规整，整体呈现出更精致的肌肉感。值得一提的是，这一次野马推出了2.3T的标准版和5.0L V8的GT版，以及基于GT的软顶敞篷版。更精致的外观设计加上可转换的造型也赋予了新款野马独特的风味。
作为一款更强调驾驶的“大玩具”，新款野马在内饰上进行了一些象征性的升级。福特的双触摸屏已经出现在新车上。最新的SYNC 4车系统还可以通过两个屏幕显示丰富的车辆状态信息，如车辆的动力、变速箱、油门、转向、底盘和悬架，各种参数信息可以自由定制。
作为中国为数不多的“亲民跑车”之一，福特野马一直以低成本的驾驶乐趣赢得年轻人的喜爱。无论是2.3T版本还是更早的5.0版本……
笔记
拼音 双语对照版本，在中国有很多支持者。尽管后来“电动马”的到来让人们认为大排量野马会消失，但福特并没有这么做，而是为大家带来了一款更纯粹、更有趣的新野马。在电动化时代，福特的坚持值得尊重。
根据计划，新一代野马将于2023年夏天率先在海外上市。之后，2.3T版本有望进入国内市场，而5.0升V8版本则未知。届时，野马将面临GR86和BRZ车型等主要竞争对手。与之前的市场环境相比，野马将面临更糟糕的市场环境。然而，我希望福特的坚持能被更多的人看到。
笔记
拼音 双语对照
全新第7代野马福特Mustang参数询价在层层预告的堆栈下，终于在2022年底特律车展亮相，延续经典造型精髓之外，传承美系肌肉车的魅力，动力提供2
1900/1/1 0:00:00潮流符号的再进化。我们听过太多有关Mustang参数询价的传说，确切的说，诞生于1964年的Mustang在这近60年的发展中，甚至演化成一种文化。
1900/1/1 0:00:00作为美式肌肉车的代表之一，福特招牌的经典车款野马Mustang参数询价，全新第7代车型于北美车展正式亮相。
1900/1/1 0:00:00日前，福特汽车正式发布了全新一代Mustang参数询价。据悉，新车将在2023年夏季正式在海外市场上市。
1900/1/1 0:00:00近日，车市君获悉，福特新一代Mustang参数询价发布了新的预告片，新预告片仅展示了来自发动机的悦耳声浪，这也引起了众多粉丝的兴趣，据悉，新车将于9月14日首发亮相。
1900/1/1 0:00:00今日，福特汽车正式发布第七代福特Mustang参数询价车型，新车在动力上提供23T涡轮增压发动机和50升自然吸气发动机，提供手动和自动变速箱。
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