9月14日，新一代福特野马（参数|询价）在美国底特律亮相。作为肌肉车阵营中最受欢迎的老将之一，这款新车内外都有着重大变化。让我们一起来看一看。
新一代福特野马回归了硬朗的设计风格，六边形的中网和锋利的下包围，营造出一种战斗的氛围。大灯的变化是我最喜欢的一点。它使用了一个扁平而尖锐的四边形轮廓，它又长又窄。内部LED日间行车光源采用三矩阵设计，辨识度不错。
横向线条的趋势仍然很“野马”，独特的身体比例即使在黑暗中也能让人认出这是一辆野马。腰线精致，后轮拱上方突出的筋突出肌肉感，感觉非常美味！
这辆车的后部线条下沉，而且处理得很整齐。即使没有那对尾翼，它也能反映出完整的运动感。三柱尾灯自然不可或缺，因为它是野马汽车系统的标志性元素，不能缺席。
当我看到内部时，我忍不住感到心里砰砰一声。一款经典的肌肉车，最终还是逃不过双屏的洗礼。是的，新一代野马的内饰配备了双屏。如果不是方向盘上的标志和机械手刹，我几乎会认为这是新一代福克斯（参数|查询）。“怎么说时代在变，一些经典的东西会被淡化。也许50年后，媒体会说，‘2022年发布的新款野马开启了新的设计原点。’”
在动力部分，没有太多惊喜，因为传奇的混合动力版本没有出现。GT车型配备了一台5.0升V8发动机，最大马力可达500马力。这是一台纯粹的暴力机器。普通车型继续搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，满足驾驶要求，没有任何问题。GO Chejun点评：这是一个经典跑车消失的时代，也是一个幸存的跑车向新能源过渡的时代。虽然这次野马升级主要针对设计部分，但只要它仍然配备了内燃机，就值得说几句！
笔记
拼音 双语对照
跑车应该是很多人梦寐以求的，但年少因为金钱，年长因为家庭，导致入手跑车的人少之又少。如果有一款跑车，拥有四门和45座，同时，保留了跑车上的大部分特征，或许能吸引不少消费者关注。
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