扎堆12月新车争相玩个性 SUV、MPV、新能源车、个性车市场新车频出

12月，作为一年中的最后一个月，所有行业都在抓住最后的机会冲刺。今年的汽车市场更是如此。然而，脉冲测量的方法可能会有所不同。对抗价格优惠是一种传统，其他方法也在尝试中。

业内人士表示，新常态下的经济增长速度远慢于过去的爆发式增长，非常依赖政策和技术。如何通过更好的技术、功能和经济性来吸引消费者将是一场战争，并吸引更多的关注。在这种背景下，汽车市场上新车上市的频率和速度都大大提高了。

随着SUV的上市，团队正在壮大

根据各家汽车公司的判断，2016年SUV产品仍有增加和细分的空间。这个市场致力于“产品创意”。

长安CS15

例如，东风悦达起亚KX5新车计划于明年3月上市销售。凭借强大的设计技巧，东风悦达起亚去年实现了销量的大幅增长。作为起亚的主要SUV产品，KX5自然会保持其高配和新动力两大固有优势。至于它的特点，只需要与北京现代这个同级兄弟有一定的区别，就能独善其身。

另一方面，看到定位在6-8万元级别的哈弗H1、瑞风S3等小型SUV卖得不错，长安当然不会对这块蛋糕视而不见。CS15是其在小型SUV市场的最新炸弹。CS15是一款专为年轻白领准备的小型SUV，设计时尚，配置丰富，空间适中。从之前长安的多个产品来看，给人的印象是完美的机械质量不再比同价位的合资车差。我相信CS15也不会让人失望。

MPV受欢迎，空间设计大胆

二胎政策对汽车市场有利。当中国现有的MPV仍然专注于“奔小康”和“做精英”时，是时候为你的家人多想想了。

江铃福特Tureo

在得到福特进一步的技术支持后，江铃福特开始做出一系列努力。继《撼路者》之后，江铃福特途锐以新人身份亮相。其空间设计可视为上脑腔的一个大开口：前排设计有三个座位，中间有一条可直接通往后排的走道。据了解，探路者欧洲的工程团队专门针对中国市场开发了一套后空气悬架，很好地解决了MPV在空载和满载时对不同悬架刚度的需求。

作为中国MPV制造业的创始人，11月20日，东风风行CM7自动变速器以14.99-21.99万元的价格上市销售。新车的重点无疑是搭载了全新的“2.0T+6AT”动力总成。

新能源通电争夺长期潜力股

汽车公司明白，国家坚定的新能源发展道路在很长一段时间内不会动摇。因此，以自主品牌为代表的车企不会轻易让这只潜力股的光芒只停留在比亚迪身上。

例如，在纯电动汽车方面取得成功后，江淮汽车迅速将新能源产品的目标转移到了SUV上。江淮汽车已确认，其首款纯电动SUV iEV6S将于2016年第一季度上市。这款基于瑞风S2的纯电动汽车在细节上进行了一些改进，以突出其纯电动汽车的身份。

江淮乘用车营销公司副总经理李建华表示，“江淮汽车将在2016年完成现有主营产品的多辆车迭代销售，iEV6S和A60将是新的销售增长点。”根据江淮汽车发布的新能源战略，2025年新能源汽车占江淮汽车总产量的比例将超过30%。

11月20日，华泰汽车在广州车展上首次亮相，以全新圣达菲电动汽车和路胜E70EV为主力车型。基于六年的积累，华泰新能源成功解决了电动汽车电机、电子控制和电池的“三电”问题，实现了国内领先的电力转换率。以新型圣达菲电动汽车为例，其续航里程通常达到300公里以上，并且使用专业充电……

笔记

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