·自2011年第一台福特EcoBoost涡轮增压直喷发动机在中国市场亮相以来，搭载EcoBoost发动机的福特车型共售出100万辆；
·这100多万辆搭载EcoBoost发动机的福特车型每年可节省4.5亿升燃油，足以让14.6万辆搭载1.5L EcoBoost引擎的福特翼虎绕地球赤道行驶一周；同时，每年减少的二氧化碳排放量达到100万吨，相当于前十年近90个北京奥运森林公园的二氧化碳损失量；
·搭载EcoBoost发动机的福特车型深受中国消费者的青睐。在2015年的福特新车主中，四分之一的人选择了搭载EcoBoost发动机的车型；在2016年第一季度新增的福特车主中，三分之一的车主选择了EcoBoost发动机车型；
2016年5月13日，中国上海-福特屡获殊荣的EcoBoost涡轮增压直喷发动机今天迎来了另一个重要的里程碑-搭载EcoBoost发动机的福特车型在中国的总销量已超过100万辆。
福特于2009年首次推出EcoBoost发动机，旨在应对汽车行业面临的一项重大挑战，即如何将出色的动力性能与更高的燃油效率和更低的二氧化碳排放相结合。EcoBoost发动机成功的秘诀是使用一系列创新技术，使小排量发动机能够产生充足的动力，并在必要时根据消费者需求提供优异的燃油经济性性能。
福特亚太区可持续发展、环境与安全工程总监Peter Hao表示：“福特EcoBoost发动机技术将卓越动力或高效环保的选择权交到了消费者手中。”，“它是‘大功率、小食欲’理念的杰出代表。当驾驶员使用相对环保的驾驶方式时，EcoBoost发动机可以提供更高的燃油效率。在需要时，它也可以毫不费力地提供出色的性能。”
自2011年首次引入中国市场以来，搭载EcoBoost发动机的福特车型在中国的累计总销量已超过100万辆。与搭载传统发动机的福特车型相比，搭载EcoBoost发动机的100万辆福特车型每年可节省高达4.5亿升的油耗，这足以让14.6万辆搭载1.5L EcoBoost引擎的福特翼虎绕地球赤道行驶一周；同时，每年减少100万吨二氧化碳排放量，相当于前十年北京近90个奥林匹克森林公园的二氧化碳损失量。
作为福特最先进的发动机产品，EcoBoost发动机目前已获得200多项专利，结合了涡轮增压、气缸内直接燃油喷射和双独立可变气门正时三项核心技术。它配备了福特独特的发动机软件控制系统，使三大核心技术协同工作，实现最大效率，同时满足消费者的需求，提供卓越的燃油经济性或卓越的动力性能。
从具体车型来看，福特翼虎和福特新蒙迪欧车型已成为最受中国消费者欢迎的EcoBoost车型，自上市以来累计销量分别接近40万辆和30万辆。仅2015年一年，福特在中国的EcoBoost动力车型总销量就达到344904辆，这意味着四分之一的福特新车主选择使用EcoBoost电动车型；在2016年第一季度新增的福特车主中，三分之一的车主选择了EcoBoost发动机车型。
目前，EcoBoost家族在中国市场已经聚集了七款产品，从1.0升到3.5升不等，包括新款福特福克斯、福特新蒙迪欧、福特金牛座、福特翼子板、福特翼锋、新款福特夏普、新款福特撼路者、新款福特探险者、福特嘉年华ST、新款福特福克斯ST、福特野马，为消费者提供了配备EcoBoost发动机的车型选择。
注：本文提供的销售数据均为零售数据；
笔记
拼音 双语对照
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