很难想象没有汽车空调怎么能度过夏天，但在黑暗的日子之后，空调故障也在增加。最近，一个朋友来找我，说车里的空调和不开差不多。是不是缺“氟”？然而，我只瞥了一眼车头，直接回答：“你车的空调不凉，是空调‘中暑’了！
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拼音 双语对照"
都说“生命是空调赋予的”，空调的生命是怎么来的？在开始之前，让我们先了解空调的原理，这样你才能更准确地理解空调中“中暑”的含义。1、 为什么汽车空调可以制冷？汽车空调系统由五个主要部件组成：压缩机、干燥罐、膨胀阀、蒸发罐和冷凝器。制冷剂在这些部件之间的管道中以气态和液态形式循环，制冷通过吸热、放热和吸热来实现。换句话说，制冷剂吸收和释放热量的能力决定了空调的冷却能力。
在这五个部件中，蒸发器和冷凝器是制冷剂实现热交换的重要部件。无论机械故障因素如何，它们也是最容易受到外部影响的部件。环境中的污垢会粘附在散热器表面，从而影响散热效率。1.蒸发箱是一种在汽车中吸收热量的元件。蒸发箱布置在中控台内部。蒸发箱内的制冷剂会吸收车内的热量，从液态变为气态。在这个过程中，热空气的热量很快被制冷剂吸收。这就是为什么空调系统具有制冷功能的原因。如果蒸发罐的表面覆盖着污垢，那么制冷剂的吸热效率就可想而知了。
蒸发箱包裹在外壳内，勤更换空调滤芯可以保持蒸发箱的清洁度。然而，由于密闭的环境，蒸发箱极难清洁，并且容易受到真菌感染。在“艾卡修理厂”，我们使用视觉清洁剂清洁蒸发箱，这对去除蒸发箱散热片上的污垢有显著效果。点击“爱卡维修店-去除顽固空调气味的视觉清洗机”，直接进入审核。2.冷凝器从车辆中释放热量的原理类似于蒸发罐，冷凝器也是一种使用格栅状散热器进行热量转换的装置。在吸收了隔间内的热量后，制冷剂的温度也会上升。冷凝器的作用是快速冷却高温制冷剂并将其恢复到液态。
如前所述，制冷剂在液-气-液状态下的循环转换是空调制冷的主要原理。当被热量饱和的气态制冷剂无法在冷凝器中释放热量时，注定无法让制冷剂在蒸发箱中吸收热量，从而削弱冷却效果。为了保证冷凝器的冷却能力，打开空调开关后，车辆的电子风扇会自动打开，通过强制通风来保证散热。同时，为了增加通风流量，大多数车辆的冷凝器都放置在车辆的最前面，这样冷凝器可以在车辆首次行驶时散热。
然而，吹到冷凝器散热片上的不仅仅是风，还有柳絮和昆虫尸体。当污垢充满冷凝器的冷却孔时，高温制冷剂无法通过冷凝器正常散热。3.冷凝器脏污会增加发动机磨损并逐渐积聚热量，导致“中暑”的症状。由于无法释放制冷剂的温度，车辆吸收热量的能力也会降低，导致车辆延迟达到设定温度。
冷凝器被污垢“弄脏”后，它将迫使空调压缩机继续工作。由于压缩机依靠连接到曲轴的皮带来传递驱动力，这将增加发动机的油耗。
发动机水箱靠近冷凝器的后部。……
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