在雪铁龙的未来路线图中，DS系列具有重要的战略意义。如果你认为DS3和DS4给我们带来了足够多的新想法和惊喜，那么从DS5开始，请继续升级你对雪铁龙DS的固有理解。
我们应该如何定义它？从收到试驾邀请到试驾结束，这个问题一直困扰着我。
显然，我现在仍然无法提供一个标准的答案。正如你所看到的，它不是传统的四门轿车、五门掀背车或运动旅行车，但拒绝遵守规则并不意味着太高而忽视实用价值。同时，它当然不属于近年来流行的四门轿跑车，但其创新动感的车身风格并不缺乏四门轿跑一贯擅长的优雅。跨界？应该说，尽管Crossover不能被严格定义，但无论是在视觉印象还是运动能力方面，它都不是两种传统风格简单混合的多功能后代
“这是DS5，我们最好不要用传统的标准来看待它。即使在雪铁龙的眼中，DS5也不是传统的雪铁龙！”！
我认为这一切都归功于设计的力量。如果有人像我一样，从未怀疑过法国人设计令人惊叹的概念车的能力，但认为他们很少将前卫的想法投入大规模生产来取悦所有人，那么DS5可能是反驳这种偏见的一个很好的例子。
作为DS系列“重启”后的第三款车型，DS5肩负着承前启后的重任。在此之前，个性前卫的DS3和DS4已经获得了出色的行业声誉和市场反馈，但DS家族的发展需要一款在尺寸、价格和风格上都有更高水平的车型。一方面，虽然雪铁龙C系列的整体设计理念必须更接近亲民路线，但只有DS系列最适合发扬法国浪漫主义。另一方面，DS要想成为比传统雪铁龙更高端的子品牌，除了DS3和DS4展现出的“小”个性外，还需要合适的载体来突出豪华、优雅和奢华的一面。因此，基于PSA PF2平台的DS5应运而生，长安雪铁龙将在2012年推出DS5，首先进口，然后国产，然后逐步推出剩余的DS车型，这对我们来说非常重要。既然它对DS和长安雪铁龙如此重要，那么它的实力是什么？
我不知道从什么时候开始，汽车造型已经演变成一个不能仅仅从远处的图像或第一印象中得出结论的时代。只是DS5显然不属于容易引起争议的类型，而是在照片中有一个图案，这使得触摸真实的汽车更美味。这不是我个人的偏好或奉承，因为2011年上海车展全球首秀后的公众反应，以及在富裕的法国南部海岸试驾时受到的关注，都是有说服力的证据。
笔记
拼音 双语对照
3G导读：相比起同类对手，更加个性与运动化无疑是雪铁龙DS车型的卖点所在。3G门户汽车频道6月28日，雪铁龙旗下高端品牌DS的两款全新车型DS4DS5将正式宣布国内上市。
1900/1/1 0:00:00DS3敞篷版是DS品牌DS3系列产品之一，它拥有DS品牌其他成功车型的所有亮点，包括大胆的风格选择、极致的工艺追求和一瞬即发的驾驶快感。
1900/1/1 0:00:00提到武汉国际广场，人们的第一印象是武汉最高端大气上档次的商场。
1900/1/1 0:00:00南通大达DS目前店内DS3部分现车，最高优惠3万元，详询：55882888。DS3ampDS3CABRIO巴黎风尚个性座驾。游走都市霓虹，型格无需妥协。
1900/1/1 0:00:002011年，全球汽车市场低速发展，不同地区的车市表现冷热不均。而得益于品牌全球化的推进和高端化战略的实施，雪铁龙仍继续保持旺盛的商业活力，2011年全球总销量达1436000辆。
1900/1/1 0:00:0010月30日上午10：00，DS品牌新世代豪华跨界车全新DS5上市发布会在西博车展A1展台举行，标志着全新DS5正式在杭州地区亮相。
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