10大最让英国人满意的车 竟然没有大众

每个人都想买一辆易于驾驶、使用舒适的汽车。所以在买车之前，每个人或多或少都会去各大汽车媒体看看相关的车型排名，并在做出决策时提供一些指导。近日，英国领先的汽车研究机构Driver Power和英国知名汽车媒体Auto Express联合评选出2020年最可靠、最值得购买的10款汽车。自2001年成立以来，Driver Power已成为英国最大、最深入的汽车满意度调查机构。该榜单包括轿车、SUV和电动汽车。接下来，让我们看看有哪些车辆可用。

注意：英国市场和国内车型之间存在一定差异，请区别对待。第10名：丰田C-HR（参数|询价）可靠性：95.95%

打开这份榜单，丰田C-HR排名第十。作为首款基于TNGA架构打造的小型SUV，C-HR“离经叛道”的外观吸引了许多追求个性的年轻消费者。

内饰采用了黑色+棕色的配色方案，中控台采用了不对称的布局。银色装饰条贯穿中控台，搭配钢琴漆贴面，提升汽车内饰质量。悬浮式中控台内置CarPlay/Android Auto。虽然车内乘坐空间比较宽敞，但由于造型原因，坐在后排的感觉比较压抑。

在动力方面，C-HR提供了三种动力供消费者选择：1.2T、1.8L混合动力和2.0L混合动力。1.2升四缸涡轮增压发动机的最大功率为85千瓦，峰值扭矩为185牛米。传动系统与之匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱。其中，与CVT变速器匹配的车型可提供前轮驱动版本和四轮驱动版本；

笔记

拼音 双语对照2.0升混合动力版的综合最大功率为135kW，WLTP在工况下测得的油耗仅为5.3L/100km。车型总结：C-HR能够出现在这份榜单上，表明其实力依然强劲。尽管14.3%的调查车主表示车辆在使用过程中存在电气系统故障，但总体可靠性满意度达到95.95%，车辆装配质量满意度也达到93%。第九名：丰田卡罗拉（参数|询价）可靠性：96.06%

与C-HR一样，卡罗拉也是基于丰田TNGA架构打造的。新车的外观采用了Keen Look的新设计理念。Under Priority的低鼻梁造型看起来很犀利，掀背造型也让整车看起来更具动感，给人一种小钢炮的感觉。

卡罗拉的内饰造型非常简洁，丰富的横向线条不仅拉伸了视觉宽度，还增加了层次感，功能分区清晰，入门难度为零。车上使用的材料也很到位。中控台、车门装饰板和其他部件采用软塑料或皮革材料包裹，触感柔软。

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动力方面，卡罗拉还提供1.2T、1.8L混合动力和2.0L混合动力供消费者选择。传动系统方面，1.2T车型匹配6速手动变速箱或CVT变速箱，而1.8L混合动力和2.0L混合动力车型匹配ECVT变速箱。车型总结：卡罗拉的可靠性有目共睹，看看街上随处可见的网约车就是最好的证明。“它的可靠性也得到了英国消费者的认可，只有7.7%的用户报告内饰存在缺陷，但这并不影响正常使用，这也使卡罗拉的整体可靠性得分达到96%。”。第8名：丰田雅力士（参数|查询）可靠性：96.07%

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在2020年最可靠、最值得购买的10款车型榜单中，排名第八的仍然是丰田，它是飞度（参数|询价）的竞争对手雅力士。该车基于TNGA架构GA-B平台制造。新平台为其带来了更轻、更强的车身和更低的重心，这有助于提高车辆的操控性和舒适性。外观也采用了最新的家族式设计，车轮排列在车身四角，突出的轮拱，提供了动感的整体设计。

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尽管雅力士是丰田家族的入门级车型，但它的内饰并不是很便宜。中控台的双层设计不仅增加了层次感，还自然地划分了功能。雅力士全线标准CarPlay/Android Auto值得称赞。但行李箱空间是它的致命弱点。

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在动力方面，雅力士提供三种动力系统供消费者选择，包括1.0升和1.5升三缸自然吸气发动机，以及由1.5升三气缸发动机和电动机组成的混合动力系统。1.5L混合动力系统将燃油经济性和二氧化碳排放提高了20%以上，新型锂离子电池也比替代镍氢电池轻27%。车型总结：虽然雅力士是家族中的入门级车型，但它的可靠性得分高于C-HR和卡罗拉。只有5.7%的受访车主表示他们的车辆有一些小问题，这也帮助雅力士获得了96.07%的可靠性得分。第七名：标致3008（参数|查询）可靠性：96.09%

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如果你不相信的话，国内投诉列表中访问次数第七的标致4008（参数|查询），……

笔记

拼音 双语对照其海外名称为3008，排名第七。3008的外观采用了家族的经典设计，整体造型非常动感，车身线条硬朗运动。

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内饰采用了标致第二代“i-Cockpit”的内饰设计理念，无论从整体还是细节上都达到了应有的水平。中控布局层次分明，但并不复杂，整体科技感十足。

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在动力方面，3008有多种动力版本可供选择，汽油版提供1.2升PureTech 130S&S发动机和1.6升THP 165S&S发动机供消费者选择，柴油版提供1.6升BlueHDi 100 S&S、1.6升BlueHDi 120 S&S、2.0升BlueHDi150 S&S和2.0升Bluehdi180 S&S供消费者选择。车型总结：标致不仅在国内的可靠性表现不佳，几年前在国外也表现不佳。然而，在过去的两年里，可靠性有了显著的提高。根据Driver Power的一项调查，3008的可靠性得分达到了96.09%。然而，由于召回了一些批次的有问题的车辆，有问题的车主数量增加了11.8%。第六名：丰田普锐斯可靠性：96.56%

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作为丰田旗下首款量产混合动力车型，自1997年推出首款车型以来，普锐斯经历了三代车型的进化，在中国享有良好声誉。然而，基于TNGA架构的第四代模型尚未引入中国。就外观而言，如果C-HR是“离经叛道”的话，那么普锐斯已经发布了自己。这种“狡猾”的微笑让人很难相信它是丰田设计师创造的。该车的线条也更具动感，但与旧款车型一样，它仍然配备了四个小脚。

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普锐斯的内饰设计仍然是极简主义风格，但具有更高的科技感和整体感。中控台使用的材料比较普通，大面积的硬塑料稍微便宜一些。然而，经过表面特殊处理后，触感仍然可以令人满意。5

动力方面，普锐斯搭载了由2ZR-FXE 1.8L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，并提供配备AWD-e电控四驱系统的车型供消费者选择。车型总结：丰田的工程师用他们的实力证明了普锐斯是近年来最可靠的混合动力汽车。只有6.8%的车主遇到过车辆问题，其中40%以上的问题是电气系统故障，而不是机械故障。这一性能也为其赢得了96.56%的可靠性高分。

笔记

拼音 双语对照

标签：丰田卡罗拉标致丰田C-HR理念

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