记者接到卡罗拉车主宋先生的第一个“换位”试驾报名电话（参数|查询）。这位成功的职业男士在年初花了近13万元购买了卡罗拉1.6的最低手动配置，他仍然对自己心爱的汽车卡罗拉感到满意，目前正处于“蜜月期”。然而，他的不满也很多：钢板有点薄，座椅有点挤，减震器不舒服。。。然而，宋先生最具争议的方面是卡罗拉的性价比：“在13万的更快价格下，只有一张带MP3功能的单碟CD和一个6扬声器立体声才能被认为是高端配置！我在10万的车里看不到其他东西！”
这直接促成了宋先生对新京成“交换空间”的落实。宋先生坦言，当他上周在《泰晤士报》汽车版上看到京成的配置如此丰富，但价格几乎和他自己的车一样时，他有点印象深刻，所以他第一个打电话登记了自己的名字。
在一个有些闷热、阳光明媚的早晨，宋先生开始了他与新京成的“交流空间”。
休闲高架游
宋先生第一眼看到新景程时特别惊讶：“这么大的车，最低价格只有12万？”当记者说，不仅基本手动配置的新景程只卖12万，即使是带“交换空间”的顶级自动变速箱也只需要14万多。宋更惊讶：“天窗、真皮、6碟CD、自动变速器、2.0排量都有，只要14万？！”他二话不说，拿起钥匙，立刻坐进了新的风景里。
“当我换上新车时，宋先生没有急着跑，而是先去洗车，因为宋先生接下来必须开着新车去接客户。”。在高架路上去客户公司的路上，我碰巧遇到了早高峰，高架路上的车辆以每小时不到20公里的速度行驶。此时此刻，宋先生端坐在新的风景里，右手放在扶手箱上，悠闲地听着收音机。
“卡罗拉是我的第一辆车。手动驾驶确实有点痛苦。正如预期的那样，它在自动变速器中仍然很舒适。”。宋似乎有点骄傲：“举个例子，看看这座高架桥。当我平时被困在桥上时，手动换挡让我每次上坡都感到害怕和疯狂。只要在自动挡下踩油门，我就不会滑下斜坡。当我起步时松开刹车，我就会自动向上爬。太方便了。我不知道用汽车"
更重要的是，宋先生已经为卡罗拉1.6购买了最低手动配置近13万的全新京程2.0自动舒适版。无论是配置、动力还是便利性，它都比最低手动变速器版本的卡罗拉要好得多。
上了高架路，堵住了最拥挤的德胜立交后，高架路上的车流量变得相当稀疏。新京成可以轻松达到70公里/小时的限速。宋先生关上车窗，打开天窗，让新鲜空气流入车内，不会产生恼人的风噪。同样价格的卡罗拉无法满足这种享受。在平稳加速过程中，新续航里程的速度永远不会超过3000，只需轻轻触碰脚趾，加速器就可以以70公里/小时的速度稳定巡航。“这种悠闲的感觉真的很好！
笔记
拼音 双语对照仅仅是大排量的车身和自动变速器就值得这些价格。如果新款景程装备精良，配有自动气候控制和天窗，它会更舒适。一年前我买卡罗拉的时候，为什么没有考虑新款景程？尽管宋先生的赞扬是真诚的，但“交换空间”仍需找到其他车主继续，他只能无奈地将钥匙退还给新京城。
笔记
拼音 双语对照
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