卡罗拉于2007年国产，后来取代卡罗拉成为一汽丰田紧凑型车型的主力。凭借其现金发动机技术和更人性化的内部空间，它已成为高端紧凑型和中级车的代表之一，并迅速进入中国“万车俱乐部”的行列。如今，在科鲁兹、世嘉等同级新车型进入市场后，新款卡罗拉进入中期转型。他的改变是否仅限于对外部装饰和内部配置的简单升级？带着疑问，作者对新卡罗拉抵达广州进行了现场拍摄。
新款卡罗拉的外观与2010款卡罗拉的海外版基本相同，只是对前保险杠、进气格栅和后尾灯进行了细微改动。新款卡罗拉的车身尺寸为4545/1760/1490毫米，轴距为2600毫米。前脸发生了重大变化。前保险杠经过重新设计，下部进气格栅的面积扩大，采用网状结构。总的来说，经过改装的卡罗拉更像是凯美瑞车型的缩小版。此外，此次推出的运动版车型包括大型前扰流板环绕和后扰流板尾部等运动套件。
内饰方面，改款卡罗拉与现款车型的差别不大。最明显的变化是在方向盘上，新方向盘的底部被削平，看起来更具运动感。立体仪表板的刻度显示已从以前的琥珀色变为更清晰的白色。内饰有深灰色和浅灰色两种颜色。此外，座椅也采用了更好的面料，高端版座椅采用了AlcAntara皮革。
配置方面，改款卡罗拉可以增加钥匙遥控打开行李箱、蓝牙通信系统等配置，低配车型还将具有USB/AUX-In输入接口、电动天窗、手动后窗遮阳板、ABS+EBD、制动优先系统、VSC车身稳定控制系统、自动大灯控制系统，带倒车影像的倒车雷达和定速巡航控制系统。
在动力方面，新款卡罗拉还继续使用1.6升（1ZR-FE）和1.8升（2ZR-FF）双VVT-i发动机。同时，新款卡罗拉可以引入2.0升3ZR-FE发动机。这款2.0升发动机型号为32R，是凯美瑞和RAV4上使用的1AZ-FE。它的最大功率为107千瓦/6200转/分，最大扭矩为187牛米/3600转/分。同时，除了5MT+4AT外，新款卡罗拉1.6L车型还将搭载丰田全新的Super CVT-i无级变速器，而1.8L车型仍将搭载6MT变速器。
新款卡罗拉在中网的前脸上做出了重大改变，与美国凯美瑞的风格有些相似。1.8和2.0车型增加了CVT变速箱，以提高加速时的换档平顺性，并提高燃油经济性。这一重大改装无疑为这款声誉良好的紧凑型中级车增添了竞争优势。
笔记
拼音 双语对照
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