不出所料，今年中国汽车产销将突破1700万辆，创下汽车销量的历史新高。从细分市场来看，竞争最激烈、车型最密集的中级车市场无疑占据了销量的半壁江山；
笔记
拼音 双语对照具体来看，领先的自主品牌上汽荣威550，以及日本传统巨头卡罗拉和轩逸的增速都非常可观。这三款车型在外观、空间、配置、动力和操控方面都有着突出的影响力，它们的对话非常有趣。
外观：优雅动感，卡罗拉，中位数，荣威550最英伦
与旧款轩逸相比，新款轩逸的主要变化在于外观。前格栅设计与新一代天籁更为相似。加大的格栅使整辆车看起来更有力量感，贯穿前后的腰线使新车看起来充满活力。外观方面，大家一定很熟悉。有“小凯美瑞”之称的卡罗拉，实际上远没有凯美瑞那么和谐。前脸采用了更加立体的设计，线条圆润，体现现代感，这确实是日系车的强项。卡罗拉的内饰设计总体上清新优雅，淡淡的色调营造出日式的空间感。
荣威550的整体设计充满了英国风味，具有非常鲜明的特点。当荣威550慢慢问世时，许多车友会有一种感觉，荣威550就像一位走在大家面前的英国绅士。荣威550拥有两个与众不同的前大灯，饱满晶莹，充满活力。与其他车辆设计相比，荣威550的车身上没有各种防擦条，使其特别简洁流畅，而高腰线则给人一种动感。同时，超低风阻“海豚跳”式车顶设计可以有效降低整车的风阻。因此，荣威550的风阻系数是同级车型中最低的。
配置：轩逸潮流卡罗拉人性化数码550引领潮流
轩逸在配置上有所改进。在继承旧款车型优势的基础上，新款车型在外观和配置方面进行了升级，价格比旧款车型更低。同时，一些车型增加了许多功能，例如新的2.0升科技版，增加了蓝牙免提系统、定速巡航、7英寸显示屏、木纹皮革方向盘等多项舒适功能，使其性价比有所提高。卡罗拉延续了日系车一贯的风格，“人性化”。足够的存储空间的设计是比较实用的。提供的12个存储位置最大限度地利用了汽车的内部空间，便于放置物品，非常方便。在安全性方面，卡罗拉通过使用GOA车身、VSC、帘式安全气囊和侧气囊，仔细考虑了主动和被动安全性。
与卡罗拉的人性化相比，荣威550在技术上更加用心。随着技术的应用，荣威550可以为驾驶员和乘客带来特殊的乘坐体验和舒适度。“可扩展RMI（荣威多媒体接口）数字多媒体交互系统”采用集成嵌入式设计，集成了车辆状态、信息交互系统和GPS等信息功能。它既实用又使多功能视频娱乐成为可能。“双总线数字智能车辆管家系统”实现了更精确的集成控制。先进的串行双总线电子结构减少了车身线束的数量，一方面大大提高了信息传输的可靠性，另一方面也大大降低了电气系统故障的发生率，带来了全新的动态稳定驾驶理念，真正达到了人车合一的境界。驾驶员和乘客可以体验“跨代”的数字魅力和前所未有的驾驶乐趣。
动力控制：轩逸宁静卡罗拉舒适550，动力更平顺
轩逸继续使用与雷诺联合开发的MR20 2.0升四缸发动机。日产的发动机一直以宁静为荣。特别是在怠速时，当发动机启动时，发动机在车身轻微振动后运行。事实上，如果你不集中精力感受这种振动，就很难察觉。卡罗拉搭载的1.8L发动机相当独特。它是丰田公司开发的1.8升双VVT-i技术直列4缸2ZR系列发动机。它可以通过控制液压装置来实现进气和排气凸轮轴的精确旋转角度，从而直接控制打开或关闭……
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拼音 双语对照
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