力帆720是力帆汽车最新的旗舰车型。
卡罗拉是丰田在世界上最畅销的中级轿车。3月1日，一汽丰田推出2013年卡罗拉特别版车型，目前市场价格为12.88-15.18万。
这两款车型不属于同一价格区间，但作为一个国产自主品牌，力帆720在车身尺寸、空间利用率和内部噪音处理方面都优于同行。因此，从性价比的角度来看，跨级别的力帆720与拥有“中级车之王”称号的卡罗拉相比，也在合理范围内。这一次，我们将力帆720旗舰版与卡罗拉2012豪华版1.8L手动GL-i版进行比较。
每个人都有自己独特的外表
卡罗拉的风格一直是稳定大气的整体造型，均衡的车身比例和圆润的线条显得中性稳重。力帆720采用了独特的船体风格车身设计，使其整体外观更加时尚。盾形镀铬前中网的创新设计，辅以多辐镀铬装饰进气口，形成极具个性的盾形前脸。
太空力帆720完胜卡罗拉
从以上参数可以看出，从任何角度来看，力帆720都比卡罗拉大一个尺寸。如果结合目前双方的市场价格，我们可以判断力帆720在内部空间上具有更高的性价比。
在“MM”概念的指导下，力帆720无疑是空间利用的成功范例。力帆720在后部提供了620升的大型行李箱，这使卡罗拉450升的容量相形见绌。总的来说，力帆720比卡罗拉更善于处理内部空间。
620L行李箱
内饰卡罗拉精致力帆720亮点
力帆720内饰图，卡罗拉内饰图
力帆720内饰采用了国际流行的环形座舱双色设计。相比之下，卡罗拉的内饰更加耐用和亲密。接缝规则且齐平，亮银色装饰条恰到好处。从整体内部流程来看，力帆720与卡罗拉仍有一定差距，主要表现在模块间缝隙的处理和整体协调上。力帆720与世界一流的大厂相比，仍有一定差距。
虽然在整体内饰上存在差距，但力帆720也有其独特之处。整个力帆720系列采用了由欧美静音专家设计的NVH优化技术。通过底盘优化技术，在发动机罩、门板等多处使用优质隔音棉，降低噪音，营造安静舒适的骑行环境。力帆720怠速时的车内噪音为40分贝，时速100公里时的车外噪音为65分贝。力帆720的车内噪音和舒适度已经超越了同级车型，在这方面已经可以与合资车相媲美。
动力卡罗拉稍好
力帆720使用1.8升CVVT发动机，而卡罗拉使用1.8升双VVT-i发动机。两者之间的差异并不显著。卡罗拉在最大发动机功率和扭矩方面更为突出。油耗方面，卡罗拉每百公里综合油耗为7升，力帆720路试期间的综合油耗为每百公里7.5升。双方都表现出色，只是有一点差距。力帆720和卡罗拉的悬架系统也采用了前麦弗逊式。力帆720和卡罗拉的悬架系统也采用了前麦弗逊式。后悬架力帆720由扭力梁悬挂，卡罗拉由拖臂悬挂。两者都是中级车常用的悬架系统，不仅能反映驾驶时的整体感觉，在经历复杂路况时也能提供更好的舒适性。坚固的底盘不仅在驾驶时展现出整体感，而且在经历复杂路况时也能提供更好的舒适性。
力帆720 1.8L CVVT发动机卡罗拉双VVT-i发动机
智能安防有其自身的优势
在智能会议方面……
笔记
拼音 双语对照双方的配置，因为他们有不同的型号，所以配置也是多样化的。力帆720旗舰版拥有的无钥匙智能启动系统引人注目。卡罗拉2012豪华版1.8升手动GL-i配备了全景电动天窗。两款车型均配备了倒车影像、语音电子导航系统和MP4音视频系统。
力帆720中控台力帆卡罗拉中控台
在安全配置方面，力帆720和卡罗拉都有ABS+EBD两种标准配置。其中，力帆720配备了最新的博世第九代ABS+EBD，而卡罗拉则是日本Edex ABS+EBD-控制器。最新的博世ABS+EBD控制系统无疑在质量和品牌上有了更好的保证。
总的来说，力帆720在车身造型、内部空间和噪音处理方面都有自己的优势，而卡罗拉在内饰技术、动力等方面获胜。性价比之争取决于消费者的具体消费者偏好，因此这两种车型也都有自己的消费者群体。
笔记
拼音 双语对照
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