在目前的国内汽车市场上,紧凑型家用车仍然是势在必行的中坚力量。今年是这一级别重量车的升级换代之年,尤其是对日系车企而言。日本各大品牌正在重新安装的A级车将“扎堆”。近日,网通社发现,长安马自达、一汽丰田、广汽丰田、长安铃木和东南三菱等五家日系车企将在今年内推出紧凑型车型,包括马自达3昂克赛拉(参数|询价)、全新卡罗拉,雷凌(参数|询价),ALIVIO概念车量产版,全新翼神。
目前,在国内A级车市场上,德系和美系的产品丰富度更为突出。例如,上海大众的朗逸(parameter|inquiry)家族已经包含了掀背车和跨界车等多种类型的产品,上海通用的英朗(parameter| inquire)和科鲁兹品牌也形成了掀背和三胞胎的组合车型。相比之下,在日本公司中,除了东风日产,其他公司只有1到2款A级车,而广汽丰田刚刚迎来了第一款A级轿车雷凌。
日本品牌已经意识到这一问题的存在,并正在加大对A级汽车领域的投资。在丰田将年轻化作为一个重要的品牌定义后,其合资企业一汽丰田和广汽丰田增加了对紧凑型汽车的投资。今年5月至6月,广汽丰田和一汽丰田将分别推出COROLLA原型车的不同车型,即雷凌和新款卡罗拉。尽管这两个模型属于“兄弟”,但它们代表了不同的方向和设计理念。
长安马自达也不甘落后。在推出首款采用创驰蓝天技术的车型后,它将推出基于该技术的新款紧凑型Mazda3昂克赛拉。新车不仅采用了马自达自主研发的创驰蓝天技术和打动人心的设计,还在上一代马自达3睿翼的基础上加长了轴距,进一步提升了乘坐舒适性。长安公司的合资公司长安铃木也将在今年下半年迎来一款a级车。这款量产车的概念版也在今年的北京车展上亮相。
此外,东南三菱在紧凑级轿车市场的主力车型逸神也将在今年年底进行改装。新款车型可能会使用东南三菱之前在V5凌志(参数|询价)和V6凌志两款车型上搭载的1.5T发动机。2013年,中国市场汽车销量为2198.41万辆,同比增长13.87%。一汽丰田、广州本田和东风日产三大日系车企均跑赢行业平均增速。2014年,日本汽车公司也将使用新产品作为切入点,尤其是在紧凑型汽车市场。
笔记
拼音 双语对照
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