尽管2012款奥迪Q7(参数|询价)TDI的外观没有太大变化,但可以看出,奥迪正在努力改变消费者对大型SUV的看法,即耗油、不环保、加速缓慢。旧款车型没有交替颜色的内饰搭配,为原本豪华的内饰感觉增添了一丝艺术色彩。最低的价格是88.6万元,对于一辆豪华SUV来说,这个价格还是相当不错的。
■ 改变
近日,奥迪在中国发布了2012款奥迪Q7 TDI,小编也有幸尽快受邀试驾。这个小小的变化对于外观来说并不算太大。除了可选的21英寸车轮外,它与旧款车型相同。内饰方面,有奥迪专属的Autobiography套装可供选择。旧款车型没有交替颜色的内饰搭配,为原本豪华的内饰感觉增添了一点艺术色彩。发动机和变速箱的变化相对较大,以下部分将更多地关注这些变化。
■ 发动机
在试驾培训会上,制造商对这款3.0TDI涡轮增压柴油直喷发动机的动力做了过多的宣传。毕竟,3.0排量和涡轮增压已经变得非常强大。相反,它解释了这种发动机的高排放标准和低油耗,以及为什么应该使用柴油发动机。事实上,与汽油发动机相比,这种柴油发动机的动力性能差距很小,一些性能参数甚至比汽油发动机更好。例如,柴油发动机的低速扭矩相对较大,这反映在柴油车比汽油车具有更强的爬坡能力,并且在低速时比汽油发动机加速更快。二氧化碳排放量也比汽油发动机低约30-35%,柴油车的废气排放量比汽油车好。奥迪Q7 3.0 TDI 2012车型从静止加速到100公里/小时仅需7.8秒。
■ 加快
许多消费者担心涡轮增压发动机在加速时可能会出现延迟感。这只是一个古老的概念。虽然无法与自然吸气发动机的线性输出相比,但奥迪TDI发动机的输出性能已经相当不错了。毕竟,由于变速箱的原因,不可能感觉有点晚。“因为如果你在驾驶过程中瞬间加速,变速器会瞬间降低档位,然后将发动机转速拉高。当你听到发动机的轰鸣声时,你会或多或少地感到延迟。你应该知道,这与发动机的输出无关”。
■ 齿轮箱
与上一代车型的6速和8速Tiptronic变速器相比,2012款奥迪Q7 TDI带来了更平稳的加速和更经济的油耗。3.0 TDI可在1750至2750 rpm时输出550 N?电表的最大扭矩不是普通变速箱所能承受的扭矩。在越野试驾过程中,经常会出现只有两个车轮触地,甚至只有一个动力轮触地的情况。在这种情况下,由于差速锁,一些车轮已被锁定,所有发动机扭矩都输出到主动车轮,这是对变速器性能的重大考验。曾经有一组配备CVT的奥迪Q5在只有部分车轮有动力输出的情况下具有发动机动力输出保护,因此2011年之后的所有奥迪Q5车型都配备了8速Tiptronic变速器。
■ 燃油消耗量
2012款奥迪Q7 TDI的百公里综合油耗仅为7.4升,这对于这些一般2.4L的B级车来说是很难实现的,更不用说大型SUV了。柴油车比汽油车节省燃料,这是由发动机的技术特性决定的。因为与火花点火式汽油发动机相比,压燃式柴油发动机具有更高的能量转换,并且其能耗是汽油发动机的45%-60%。此外,柴油发动机的价格低于汽油发动机的价格。与汽油发动机相比,发动机具有更少的复杂高压点火装置,并且通常比汽油发动机产品具有更长的寿命。因此,柴油发动机比汽油发动机具有更好的燃油经济性……
笔记
拼音 双语对照
■ 环境保护
奥迪Q7 TDI的标准柴油颗粒过滤器和其他设施可以有效减少排放。可变叶片形状的涡轮增压器有助于提高发动机扭矩,控制进入气缸的气流,并有助于积累动力。它们还具有促进废气再循环,实现废气二次燃烧,从而进一步减少氮氧化物排放的优点。欧洲版奥迪Q7TDI采用了Adblue技术。Adblue是一种柴油发动机废气处理液(在中国俗称车用尿素、车用尿素和汽车环保尿素)。它是在废气排放过程中添加的,以产生化学反应。当与高温废气接触时,水迅速蒸发,尿素变成氨。氨在催化转化器中与NOx反应,这一过程的结果是从排气管中排放无害的N2和H2O。
■ 总结
尽管2012款奥迪Q7 TDI的外观没有太大变化,但可以看出,奥迪正在努力改变消费者对大型SUV的看法,即耗油、不环保、加速缓慢。88.6万元的最低价格对于豪华suv来说还是相当不错的。
笔记
拼音 双语对照
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