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一汽丰田新卡罗拉节油赛济南站圆满落幕

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时间:1900/1/1 0:00:00

汽车的燃油经济性已成为当今消费者选择和购买汽车的重要指标。面对高昂的油价,你如何应对?卡罗拉的油耗从现款的6.9升/100公里提高到了5.9升/100公里,百公里油耗下降了1升!“性价比之王”这个称号是怎么来的?先试试!没有最低油耗,只有更低!

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2014一汽丰田卡罗拉济南地区节油锦标赛于9月20日下午在济南开源广场拉开帷幕。来自济南车主的24辆11代新卡罗拉参加了比赛。最终结果:车主翟某以百公里3.9升的油耗,将“节油王”的美誉收入囊中,并获得了1600元的油卡奖励。

全新第11代COROLLA卡罗拉共搭载12款车型,1.6升和1.8升两种排量,七个级别,产品性能全面升级,价格区间为10.78-15.98万元。

内饰和外观方面,采用了不对称的中控台设计,采用了年轻买家青睐的“运动+高质感”氛围设计。基于Iconic Elegant(标志性优雅)的设计理念,大面积内饰板采用镀铬和钢琴烤漆设计,凸显质感。配置方面,包括自发光仪表板、一键启动无钥匙进入、定速巡航、车辆稳定控制系统和花粉型空调过滤器,以及集成实时路况、G-BOOK服务和视频音频的丰田多媒体导航系统。

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新一代卡罗拉仍然搭载1.6升和1.8升两种动力,但变速器略有变化。旧的CVT无级变速器已更换为模拟8速无级变速器,具有手动模式和运动模式。与旧款CVT相比,模拟8速在提高燃油经济性方面表现最为明显。在试驾过程中,我慢慢踩下油门起步,动力输出稳定。8速S-CVT变速箱在提速方面也下了很大功夫,加速非常平稳。CVT变速器在加速方面本质上非常平稳,这次模拟8速在加速平顺性方面取得了更好的表现。

前麦弗逊式独立悬架和后拖臂式独立悬架仍然是新款卡罗拉的标配,而悬架调校仍然偏向于舒适性。1.8L上配备的VSC车身稳定系统可以有效控制车身转向不足和后轮打滑的情况,悬架对车身的支撑也很好,车身的侧倾也可以控制在合理的范围内。

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与竞争对手相比,卡罗拉在可靠性方面享有良好声誉,新款车型的外观也发生了重大变化。可以看出,丰田的新家族风格在设计上更倾向于年轻化和运动化。与其他竞品相比,除了其良好的外观和丰田一贯良好的可靠性外,它还有10.78万元的最低价格,这可以迅速杀死许多竞争对手。

笔记

拼音 双语对照

标签:卡罗拉丰田理念一汽

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