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百公里油耗5.8L 卡罗拉再创节油新纪录

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时间:1900/1/1 0:00:00

2014年12月14日,节油之王卡罗拉的“油你挑战赛”节油比赛在沈阳落下帷幕。二十位卡罗拉车主受邀参加了一场激烈的“燃油经济性之王”称号争夺战。最终,1.6升和1.8升的排量分别被选为第一、第二和第三名,百公里油耗最低记录分别为5.8升和6.0升。这位冠军还获得了2000元的加油卡奖励。出色的节油性能进一步验证了卡罗拉真正的节油性能。

卡罗拉

另一项记录,节油力度有目共睹

在这场节油竞赛中,卡罗拉以优异的油耗数据再次展示了S-CVT变速箱双VVT-i发动机在燃油经济性方面的突出优势。在竞争目标本身之外,全新第11代卡罗拉凭借其先进的节油降耗技术,践行科学的节能环保态度,并将其投入实际使用,有效地为用户节省了车辆成本。“省”在无形中增强了卡罗拉的商品力,成为卡罗拉的一大标签优势,吸引了消费者的关注。“成绩有目共睹,节油实力让卡罗拉无愧于‘节油之王’的美誉,这也是其在细分市场表现突出的基础,”一位在场的媒体人士在当天评论道。

值得注意的是,由于低温环境下发动机热效率自然下降、驾驶时需要打开空调等客观因素,冬季驾驶油耗通常较高;

笔记

拼音 双语对照这场节油比赛是在冬季油耗普遍较高的客观前提下进行的,交出了令人满意的成绩单,这本质上是卡罗拉对自己节油实力的信心。

技术力量,成就千万,成就辉煌

作为一款赢得了全球4100万用户信任的高品质轿车,其出色的燃油经济性早已成为消费者选择卡罗拉的主要原因。那么为什么卡罗拉如此省油呢?据介绍,第11代卡罗拉搭载全新升级的双VVT-i发动机,燃油经济性为同级最高:通过缩短进气管、优化进气口形状、增加VVT-i排气门工作角度等技术降低发动机阻力。通过增加油温传感器,增强了发动机的可控性,并采用改善滑动部件表面涂层等技术,全面降低发动机的摩擦。当汽油进入产生能量时,它可以更好地分配和燃烧,保持稳定的扭矩输出,确保强劲的动力持续供应,有效降低油耗。

专为中国开发的手动和自动8速S-CVT超级智能无级变速器在确保卡罗拉充沛动力的同时,最大限度地提高了燃油经济性。S-CVT可以充分发挥连续无级变速的优势,不断调节发动机在油耗最低的转速区域工作,最终实现低油耗、平稳行驶。此外,F1的动态尾翼设计和低滚动阻力轮胎的采用再次提高了其燃油经济性。

全面均衡,综合实力,不怕挑战

一些专业人士指出,“一款出色的中高端车型应该全面、均衡地开发。”除了这场节油比赛所体现的卓越燃油经济性外,新卡罗拉在美观、舒适、操控、,等等在其传统的性能测试活动中。

全新第11代卡罗拉在“视野”、“乘坐”和“乘坐”三个维度全面打造“令人兴奋的商品力”。“视野”的尺度令人印象深刻——全新的大尺寸车身营造出跨层次的大气外观。“乘坐”时要考虑到空间感——除了空间扩展,新款卡罗拉还使用了新的薄型座椅,实现了960毫米的后排空间和706毫米的膝部空间。同时,前后排头部空间也达到了领先水平,实现了最大的乘坐舒适度。“乘坐起来既智能又有趣”——无论动力组合如何,卡罗拉都能在省油的前提下实现全功率和随意“乘坐”;为中国定制的悬架系统和制动系统将稳定性和灵敏度结合在一起,带来轻松有趣的操控体验。

卡罗拉

另一方面,新卡罗拉稳定扎实的品质是有客观数据支撑的——在2014年紧凑型汽车质量性能排名中,新款卡罗拉以最低的故障次数排名第一,为168次。这无疑加强了购车者对新款卡罗拉的支持,增强了车主的品牌自豪感和归属感,也吸引了更多消费者对新款卡罗罗的关注。

“节油王卡罗拉‘Oil’You Challenge”活动的举办,成功实现了卡罗拉节油性能展示、品牌强化、感恩回馈用户三大意义;可以预见的是,在消费者的肯定和信任下,科洛拉车系一定会在未来重塑纪录,创造更多辉煌!

笔记

拼音 双语对照

标签:卡罗拉

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