混合动力新时代 丰田卡罗拉双擎即将上市

一汽丰田卡罗拉双擎即将上市销售，开启了混合动力汽车的新时代。卡罗拉双引擎自发布以来一直备受关注。经过几个月的等待，卡罗拉双擎版将于2015年10月28日正式上市。据悉，其主要销售车型的价格将与目前的卡罗拉1.8L车型相媲美，使其成为中国在售最实惠的混合动力汽车。卡罗拉双擎版凭借其时尚有型的外观、舒适细致的内饰以及独特的丰田双擎技术，在上市前就已经疯狂“吸粉”。自2015年9月27日预售以来，好消息一直在全国各地流传，尤其是一线城市。

丰田混合动力技术是目前量产中最先进、最成熟的节能动力技术。在过去的20年里，全球超过800万丰田双引擎车主已经验证了混合动力双引擎技术的安全性、可靠性和可靠性。一汽丰田销售的普锐斯可以说是丰田混合动力的鼻祖。自1997年丰田普锐斯作为第一款混合动力车型推出以来，它在全球累计销量已达350万辆。在许多普锐斯从出厂到最终报废的整个过程中，车辆上的电池是完全不可更换的，丰田混合动力技术的成熟度和可靠性可见一斑。

如今，一汽丰田在全球销量领先的卡罗拉车型上安装了先进的新一代混合动力双擎动力技术，不仅继承了丰田混合动力技术的成熟性和可靠性，而且具有更好的燃油经济性表现。卡罗拉双擎搭载了比第三代普锐斯更先进的混合动力双擎动力技术。凭借混合动力协同驱动的发展理念，它结合了汽油和纯电动汽车的优势。同时，它的价格极具吸引力，让消费者负担得起。那么，卡罗拉双擎有哪些优势呢？

1、 不需要特殊充电。这可以说是油电混合动力汽车相对于插电式混合动力和纯电动汽车的最大优势。丰田THS混合动力系统包括汽油发动机和电动机。当PCU模块检测到发动机输出的能量高于实际驾驶需求时，它会将这部分溢出的能量用于发电，这被称为“开源”。当车辆刹车或滑行时，动能通过反向牵引电机回收，称为“节流”。因此，丰田THS系统在日常使用中不需要通过外部电源充电。对于居住在拥有卡罗拉双擎城市的车主来说，无需面临充电桩的头痛问题，也消除了长时间充电的烦恼。

2、 同时考虑燃油效率和动力。卡罗拉双发动机搭载1.8L阿特金森循环发动机，最大输出功率73千瓦，采用双电机系统。E-CVT电子无级变速器与发动机一起工作。卡罗拉双擎能够为消费者提供超越同类车型的澎湃动力体验。同时，在燃油经济性方面，卡罗拉双擎在油耗方面显著领先同级，百公里油耗仅4.2升。卡罗拉双擎采用的“双擎动力系统”可以为驾驶员提供多种驾驶模式供选择，包括EV电动模式、ECO节能模式和power加速模式，可以为消费者带来更多的驾驶体验和驾驶乐趣。

3、 电池寿命长。卡罗拉混合动力电池提供8年20万公里的无故障保障。“浅充电、多循环”技术使丰田混合动力系统的电池寿命得以延长。在城市道路上行驶通常使用10%至40%的电池容量，避免电池受到可能导致衰减的深度充电和放电条件的影响。此外，使用多个制动循环来回收动能，使电池能够在多循环充放电状态下运行，确保其使用寿命。

笔记

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4、 维护成本低。与传统汽油车相比，一汽-丰田混合动力车型有一个额外的电动驱动系统，但这并不意味着需要额外的维护成本。卡罗拉双擎不需要特殊保养，只需要像普通丰田车型一样进行定期保养。

5、 没有必要改变驾驶习惯。人们在使用卡罗拉双擎版本时，根本没有改变他们原来的驾驶习惯。就像驾驶传统动力车一样，不需要进行特殊操作。

6、 绿色出行有助于环境保护。与传统燃油车相比，一汽丰田卡罗拉双擎可以显著降低能耗，保护大气环境，为人们的汽车生活提供更好的驾驶体验和长期的经济保障。选择环保的新旅行方式，为环境做出贡献。

凭借帅气的外观、精致的内饰和独特的双擎身份，卡罗拉双擎确实是“良心之作”，已于9月27日全面预售。凭借深厚的双擎技术和“高级”的感官体验，一汽丰田卡罗拉双擎可以用威胁来形容。我期待卡罗拉双擎的出色表现，也希望它能在汽车市场掀起一股强劲的“混动风”，真正带领汽车市场走向“混动时代”。

笔记

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