7月14日，本田ZR-V e:HEV车型正式发布。作为本田新款紧凑型SUV ZR-V的混合动力版，新车将搭载本田第四代i-MMD混合动力系统。作为国内对手，广汽本田ZR-V将于8月正式推出燃油版，未来也可能推出混合动力版进行国内销售。
在造型方面，与之前发布的燃油版车型相比，ZR-V e:HEV延续了燃油版的整体设计，但在中网的细节上进行了调整，将之前的蜂窝状改为垂直竖条形状。品牌标志中加入了蓝色元素，前包围两侧的风格也进行了运动化设计，使燃油版和混合动力版的区别更加明显。
车辆侧面的造型与燃油版保持一致，甚至轮辋的造型也没有改变。尾部没有使用贯穿式尾灯，但保留了燃油版的设计。其尾部最大的变化来自于尾部标志，该标志使用了右下角的e:HEV铭牌，并在尾部的本田标志上添加了蓝色元素。
内饰的整体布局也与燃油版大致相同，配备了液晶仪表和悬浮式中控屏。空调也采用了贯穿式设计。唯一的区别是，换档机构从机械式变为本田混合动力车常用的按钮式换档机构。
动力方面，新车搭载最新研发的第四代2.0升i-MMD混合动力系统，由2.0升直喷发动机和双电机组成，并提供四驱布局。与第三代混合动力系统相比，第四代可以带来更强的动力和更好的燃油经济性。编辑总结：本田ZR-V e：HEV车型的发布将进一步提升ZR-V车系的整体竞争力，未来引入中国的可能性很大。届时，一汽丰田卡罗拉瑞芳（参数|询价）、小科（参数|询）等车型预计将产生较大压力。亮点回顾：广汽本田ZR-V将于8月推出新款紧凑型SUV试驾广汽本田ZR-V将在青年版皓影中驾驶广汽本田ZR-V，渴望静态体验中的新一代自由
笔记
拼音 双语对照
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