双重惊喜，第四代汉兰达骑士版上市，智能座舱OTA升级来袭!

纵观全球SUV市场，丰田绝对是一家占据主导地位的公司。经过20多年的市场验证，无论是硬派SUV领域的酷路泽系列，还是城市家用领域的RAV4和汉兰达（参数|询价），都获得了众多忠实用户和良好声誉。在目前的国内市场，当造车新势力正在“弯道超车”时，汽车阵营出现了分化的迹象，老牌合资公司被贴上了“传统”的标签。这在很大程度上要归功于智能技术的应用，这也促使人们相信智能技术是造车新势力的专属特征。老款汉兰德在智能技术方面真的有弱点吗？为什么在新能源的趋势下，汉兰达仍然是中国全年最畅销的车型？

首先，前者显然是一个伪命题！尽管汉兰达自成立以来一直在打造一款大空间的七座移动家居，但全新第四代汉兰达为用户提供了更便捷的智能驾驶辅助、智能互动体验和智能网联服务，让他们享受更智能、更便捷的无忧出行。

如果你对此有任何疑问，我想引用以下菜名：ACC自适应巡航、PCS预碰撞安全系统、LTA车道跟踪辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远光灯系统等。这些都是由T-PILOT智能驾驶辅助提供的，基于200亿公里的智能驾驶零事故数据开发，安全第一。

此外，全新第四代汉兰德搭载的T智能智能座舱，从简洁清晰的UI设计和零学习成本的操作逻辑可以看出，官方对新用户的用户体验格外重视。配置方面，除了常见的功能配置和自然的语音交互控制外，还可以与智能家电互联，应用生态也不差。

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全新第四代汉兰达T-SMART智能座舱也将进行OTA升级。这次OTA升级已经对现有的车辆和机器系统进行了多达18次的优化升级。谁能说汉兰德的智能配置不好呢？

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尽管目前新势力的智力水平严重“内化”，但许多功能的实际使用可以被描述为一个真正的弱点。例如，LED灯组编程系统真的实用吗？在我看来，这个功能更像是制造商炫耀自己技能的噱头。此外，与旧制造商的产品相比，这些新的电源产品缺乏相关的市场验证和用户意识，要么缺乏某些详细的功能，要么经常出现特定功能点的异常和不稳定使用。因此，对于后者的答案在一开始是显而易见的。

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写在最后：不可否认的是，汉兰德引入中国十多年来一直是该领域的标杆车型。不仅每一代产品都在不断优化升级产品能力，国产化的汉兰达也在进一步提高国产化要求。到目前为止，新的第四代汉兰德继承了前几代人的优秀基因，但也相当专注于时代所需的智能技术元素。一切都以用户体验为基础，为用户打造出行的最佳座驾。相信在未来，汉兰达将继续领跑细分市场，延续过去的辉煌成就。

笔记

拼音 双语对照距离感使车辆可以随时随地准备出发。新的第四代汉兰德还提供了基于“风云悦享”智能出行互联服务的T-LINK智能互联，不仅可以远程查看车辆状态，还可以通过手机远程控制车辆空调、打开双闪、锁车门等功能，带来更便捷的智能出行体验。智能座舱即将进行OTA升级。为了不断优化和提升用户的智能出行体验，全新第四代汉兰达T-SMART智能座舱即将进行OTA升级。此次OTA升级优化了多达18个现有的车辆和飞机系统，智能地重新进化，并重新升级了T-SMART智能座舱交互体验。开始精致的生活，与家人分享自由和美丽。14年来，广汽丰田汉兰达一直以追求更高的生活质量为目标，为用户提供超出预期的产品和服务。它不仅得到了122多万杰出车主的认可，还掀起了如今流行的“汉兰达现象”。作为豪华七座SUV市场的开拓者和领导者，汉兰达始终以“无边界”的品牌精神为指引，不断进化，为用户带来更快乐、更自由的“5+2+7”HIGH生活——5天的城市生活，实现自己的生活价值；2天的短途郊游，享受家庭聚会；7天的长距离探索，追求更高的生活境界。广汽丰田秉承“客户至上”的理念，始终关注和洞察用户消费和升级需求。从去年开始，它将5月27日定为汉兰达品牌日，为汉兰da车主提供专属福利。随着新的第四代汉兰德智能更新和骑士车型的加入，汉兰德将进一步满足新一代精英家庭的智能出行需求，并继续为用户带来海量的幸福感——END-1。本文中提到的销售数据是基于批发销售数据统计得出的。文中提到的各种配置的具体车型版本以官方规格配置表为准。3.铂金珍珠白外饰板彩色车型在文中提及的基础上定价为+2000元，而ETC可选车型在文中将提及的基础之上定价为+600元。4.上述续航里程为特殊条件下行驶的2.5 HEV 4WD车型。在实际驾驶过程中，实际值可能会因气候、路况、负载、空调系统的使用、驾驶习惯和车辆维护等因素而变化。上述综合运行模式油耗为在特殊运行条件下行驶的2.5 HEV 4WD车型。在实际驾驶过程中，实际值可能会因驾驶气候、路况、负载、使用空调系统的习惯和车辆维护等因素而变化。

笔记

拼音 双语对照

标签：汉兰达汉丰田远程理念

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