编辑从绥丰大明路店了解到,新款汉兰达推出了3.5L和2.7L两款排量车型。3.5L车型沿用了现款车型备受推崇的V6 2GR-FE发动机,并配备了丰田独特的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚子摇臂结构等先进技术。其综合性能是丰田六缸发动机的先进代表。
双VVT-i技术可以使用计算机控制进气门相对于曲轴的打开和关闭角度,并根据驾驶需要调整气门。它可以提前打开,也可以延迟关闭,从而智能调节进气量,达到平衡节油和强大动力的双重要求。同时,丰田的VVT-i还可以控制排气门的打开和关闭角度,这是目前少数能够控制排气门正时的汽车制造商之一。它根据驾驶需求来确定一些废气是否参与二次燃烧,这也有利于低速时的节油和高速时的动力输出。ACIS可变进气系统是一种提高V6发动机进气效率的装置。由于发动机中使用了双进气口,在低转速下,系统使用长进气口来增加进气惯性,从而提高发动机在低转速时的扭矩。因此,在低速条件下,新款汉兰德的动力充沛、加速响应快等特点在很大程度上与ACIS的长进气管设计密不可分;当发动机处于高转速时,系统在计算机的指令下切换到短进气口,这有利于更直接、快速的充气,提高进气效率,从而感受到新款汉兰达在高转速下的澎湃动力和强劲加速。
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