自1933年丰田洋一郎（Toyoda Yoichiro）在丰田纺织有限公司（Toyota Textile Co.，Ltd.）成立汽车部门并计划在仓库的一角作为汽车开发基地以来，丰田在汽车安全领域的探索和努力从未间断过。在2008年第三届丰田安全技术论坛上，丰田中国业务负责人、执行董事牛雄造指出，丰田的目标是在车辆安全方面实现“交通事故零伤亡”，实现车、人、交通环境的和谐共存。
作为丰田的“21世纪海外车型工厂”，广汽丰田完美地继承了这一造车理念和目标，并将其推向了一个新的高度。4月24日，中国汽车技术研究中心在第十一届北京车展上公布了2010款车型的首批C-NCAP评估结果，汉兰德（参数|询价）获得了五星安全评估。这也是广汽丰田旗下第三款获得C-NCAP五星级安全评价的车型。此后，广汽丰田全系列产品在国内碰撞测试中获得最高荣誉，成为业内首个“五星安全之家”。特别值得一提的是，在最新发布的J.D Power成绩中，汉兰达再次被评为“中级多用途车可靠性冠军车型”
在此之前，汉兰达的安全实力在海外早已广为人知。它曾两次被美国国家公路安全管理局（NHTSA）认证为五星前向侧面碰撞车辆，三次在J.D.Power中获得2008年和2009年美国公路保险协会（IIHS）发布的IQS新车研究报告一等奖。
尤其罕见的是，在所有国产SUV中，汉兰达是唯一一款标配膝部安全气囊的全系车。据研究，与车祸中身体其他部位的损伤相比，驾驶员膝盖的损伤最难愈合，而汽车独特的机械结构使驾驶员膝盖在碰撞中处于“无处藏身”的状态。因此，膝部安全气囊已经出现在各个汽车制造商的顶级车型中，并成为确保安全最有效的配置之一。广汽丰田在推出汉兰达时，对SUV的安全性进行了更全面的评估，并在汉兰达全系车型中标配了驾驶员膝部安全气囊。这也是目前唯一一款搭载该配置的国产SUV。据记者统计，在定位和价格较高的进口SUV中，全系标配膝部安全气囊的车型屈指可数。
汉兰达开创了国内豪华城市SUV市场的细分市场，并获得了C-NCAP五星级安全碰撞评级，充分满足了该级别消费者追求更高端、更卓越、更安全的SUV车型的需求。
据了解，在C-NCAP碰撞试验现场，正面碰撞时，前排两个安全气囊均正常打开，假人头部在安全带的约束下与安全气囊完全接触，起到了积极的保护作用；
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拼音 双语对照挡风玻璃完好无损，没有任何裂缝迹象。此外，所有四个车门都可以很容易地打开，乘客舱保持完好。从假人的角度来看，前排和后排假人的坐姿都保持在良好的状态，充分表明WIL座椅靠背下沉设计和预紧三点式ELR安全带的结合在关键时刻发挥了重要作用。在侧面碰撞试验中，侧气囊和帘式气囊均打开，假人的坐姿保持直立。
这些权威的碰撞测试数据不仅进一步证实了汉兰达优越的安全性能，也表明了广汽丰田在安全技术方面的领先地位。众所周知，车辆的安全性能涉及许多因素。在消费者越来越重视车辆安全性能的今天，车辆的被动安全性能和主动安全性能缺一不可。
在被动安全方面，丰田独特的GOA（全球卓越评估）车身是汉兰德卓越被动安全性能的基石。GOA车身是丰田公司根据世界上大多数国家和地区的安全标准，结合事故实际情况，在一年内反复进行1000多次碰撞实验后，自主研发的一项被动安全技术，为汉兰达车内乘客全面搭建安全屏障。在主动安全方面，汉兰达安全装备最大的亮点是配备了HAC上坡启动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统，确保车辆在坡道上平稳启动，同时也减少了车辆下降时产生的振动，从而确保了行驶稳定性。
正是这些经过深思熟虑的安全配置，加上广汽丰田行业领先的制造工艺，为汉兰达塑造了安全可靠的产品形象，为其持续热销奠定了坚实的基础。据悉，截至5月，汉兰达的销量已经接近6万辆。2010年第一季度，汉兰达在大中型SUV中占据了47.1%的市场份额，稳居第一。
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拼音 双语对照
近日，爱卡汽车从广汽丰田南昌永盛象湖店获悉，丰田汉兰达最高优惠10000元有现车供应，感兴趣的朋友不妨关注一下。
1900/1/1 0:00:002012年伊始，汉兰达捷报频传。继去年12月销量破万之后，汉兰达1月份表现不俗，共销售了7005辆，更以20万辆的总销量成绩，创造了大中型SUV新的销量纪录。
1900/1/1 0:00:00如果说凯美瑞是明星车型、拳头产品的话，那么，汉兰达则是潜能巨大的战略产品，是开拓车市蓝海的领军车型。“无界限”是广汽丰田赋予汉兰达打开成功大门的钥匙。
1900/1/1 0:00:00回想十多年前，人们喜欢开越野车，是因为可以搭乘它去冒险，去寻求刺激；而今，在喧闹的都市里，人们选择SUV更多的则是希望能在喧哗中获得一份宁静与舒适。
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1900/1/1 0:00:00小编近日从广汽丰田永佳厚街店处获悉：2012新款汉兰达现车充足，汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。
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