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跨界难以归类 试驾丰田汉兰达Highlander

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时间:1900/1/1 0:00:00

汉兰达(参数|询价)属于全系SUV的一个非常独特的定位,它结合了SUV、轿车和MPV的优势。很难将其归类为跨境车辆。

汉兰达,汉,丰田,凯美瑞,雷克萨斯

汉兰达是什么车?

汉兰达是什么车?这是一款基于凯美瑞(参数|询价)平台的7座城市SUV。具体来说,汉兰达属于丰田的4RUNNER。在日本和澳大利亚,汉兰达共享丰田凯美瑞平台,该平台使用与雷克萨斯RX(参数|询价)汽车系列相同的底盘,有5座和7座配置。它的标准版本是前轮驱动,可选全轮驱动。严格来说,汉兰德并不是一款真正的越野车,不像它的竞争对手吉普大切诺基和雪佛兰那样是先锋。“我们的主角汉兰达是丰田的一款相对较新的SUV,定位低于陆地巡洋舰,高于RAV4,填补了两者之间的差距。它的第一代车型于2001年推出,第二代车型,中文称为汉兰达,正在中国推出”。

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看起来像是RAV4的扩展版本

乍一看,从车头、侧面和车尾的设计元素来看,与RAV4确实有很多相似之处,就像是RAV4的加长版。汉兰达的独特性主要表现在前脸网状物和前大灯上。汉兰德崎岖不平的侧面通过梯形大气格栅与楔形略显凶猛的前照灯相结合来体现。进气格栅上引擎盖处的两条突出线条向上拉至前挡风玻璃,呈现出强烈的肌肉感。汉兰德的侧面采用了高腰线和相对较好的四门窗户设计,营造出城堡般的氛围,将乘客紧紧包裹在里面。车身的高刚性设计在身体和感官上都得到了体验。再加上普利司通五辐245/55R19的大脚,主观上反映了它的高通过性。

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此外,汉兰达还具有多种舒适便捷的设计,例如后挡风玻璃可以单独打开,方便从后备厢直接取回,从而增强了装载和卸载少量行李的便利性;还有一个带有防夹功能的电动行李箱后门,简化了行李箱的操作。

笔记

拼音 双语对照

标签:汉兰达丰田凯美瑞雷克萨斯

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