在最近结束的2008年北京奥运会上,几位成功的运动员得到了英雄般的支持,包括杨伟、菲尔普斯和丽贝卡·罗梅罗。体操全能冠军、游泳金牌得主和“两栖”跨界冠军都有“全能”的共同特点。“‘全能冠军’之所以能受到公众关注,是因为运动员必须在多个项目中拥有顶级实力,才能获得最高的‘全能冠军”奖项。”。
在中国SUV市场,丰田汉兰德(参数|询价)在奥运赛场上拥有“全能冠军”的地位,并凭借其“全能”SUV王牌实现了“全能”车型的角色延伸。
汽车般的操控性和舒适性
汉兰德搭载丰田3.5升双VVT-i V6发动机和步进5速手自一体变速箱,加速平顺。开着这样的车在路上行驶,不仅可以拥有居高临下的气势,还可以体验到SUV中难得的驾驶乐趣。由于方向盘很轻,汉兰德轻盈柔和的转向感让驾驶员充满信心。同时,汉兰达非常注重车辆动力学、制动、悬架调节等方面,使驾驶变得非常轻松。再加上麦弗逊式悬架,它为车身提供了良好的支撑。即使制动和转向动作很粗糙,车身也不会有明显的抖动感,驾驶和驾驶都非常舒适。
此外,在其高度刚性的集成底盘上,四轮驱动系统与完全优化的悬架系统和19英寸大直径轮圈完美匹配,赋予汉兰德更大的动力、操控性、驾驶舒适性和越野能力。
MPV般的灵活性和大空间
对于一辆SUV来说,内部空间从来都不是一个大问题。汉兰德的设计师充分利用了车内空间,使汉兰德在同级SUV中拥有最大的车内空间。这一点尤其体现在第二排座椅的设计上,实现了空间的灵活性和可变性。根据标准的七座设计,汉兰达在第二排中间增加了一个可拆卸座椅。折叠第二排中间位置,形成两个带扶手的独立VIP座位,中间留一条通道;降低后,它可以成为一个水平的普通座椅,轻松容纳三名乘客;如果组合在一起,它也可以用作餐桌或储物格。
此外,第二排座椅还可以前后滑动120毫米,实现了连接车厢前后空间并更换的功能。第二排和第三排座椅都可以轻松折叠和平放,创造了更宽的储物空间,完全满足户外郊游和长途旅行时携带许多大件物品的需要。
SUV的越野性能
汉兰达的越野性能也非常出色。其中,TRC主动牵引力控制系统不仅可以防止车辆在湿滑路面行驶时空转,还可以使车辆平稳起步和加速;它还可以有效地控制车轮在陡坡和危险的岩石道路上的侧滑。此外,VSC车身稳定性控制系统进一步防止了侧翻的可能性。这些设备确保了汉兰德的驾驶员能够自由驰骋,毫不犹豫地向前行驶。
此外,汉兰德配备了其SUV级别中最齐全的安全设备,包括17英寸盘式制动器、带EBD的电子制动力分配系统、ABS防抱死制动系统、BA制动辅助系统、HAC上坡起步辅助控制系统、DAC下坡辅助控制系统,以及多达7个SRS安全气囊。广汽丰田渠道的e-CRB在整个过程中为客户提供“尊重和放心”的体验。
在崇尚“无所不能”的时代,汉兰达在SUV车型中脱颖而出,集轿车、MPV和SUV的优势于一身,实现了消费者心目中各方面的最完美,满足了许多时尚消费群体对车辆的品味和要求,成为他们心目中最理想的驾驶选择。
笔记
拼音 双语对照
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