温柔的大汉 静态体验汉兰达2.7L至尊版

汉兰达（参数|询价）对每个人来说都不陌生。从它的首次亮相到加价提车，大家对它的评价褒贬不一。有人说20多万就是这么大，性价比真的很高！有人说，双连杆后悬架和凯美瑞（参数|询价）一样，根本不是一款合格的SUV车型，但在这些争论的背后，有一点经常被忽视：汉兰达是如何工作的？也许不是每个对汉兰达略知一二的人都接触过汉兰达，所以今天我们就站在一个公平的立场上，仔细看看它的特点吧！

在今天的文章中，我只能给你一个静态的演示。如果你对它的驾驶体验感到好奇，但又迫不及待地想看我们的评测文章，你可以先看看胡永平的试驾文章，满足你的欲望。

● 外表：一个凶猛的男人

有人说汉兰德看起来像陆地巡洋舰，但也有人说它不是。这只是一辆小型丰田红木。然而，我认为这两种说法都肯定了汉兰德的出现。即使我们不说它是否好看，汉兰德的尺寸也超出了CR-V（参数|询价）和RAV4等紧凑型SUV的承受能力。

当然，如果它又大又笨，就不会有那么多人喜欢汉兰达了。事实上，汉兰达的外观设计也相当出色。在SUV市场摸爬滚打多年的丰田，能够轻而易举地设计出这样一款车型。取一些Landcool luze和Sequoia的元素，然后添加一些个性化的东西。汉兰德的原型就是基于它而来的。当然，真正的设计并不像我说的那么简单。

事实上，SUV车型的美是次要的，功能性绝对应该排在时尚第一位。这就是为什么Defender（参数|查询）如此丑陋，但它仍然在世界各地拥有粉丝。当然，我们日常的suv还是要把外观放在很重要的位置，但汉兰达在功能性方面也做得很好。

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当然，最实用的是一个19英寸的大轮毂。SUV车型最不需要的就是低扁平率。因此，轮毂越大，轮胎就可以越宽，离地间隙就越高，通过性就越好，这是一个很简单的道理。汉兰德的轮毂尺寸达到19英寸，轮胎宽度达到245英寸。视觉冲击和离地间隙都非常好。

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与运动版和豪华版的倒车影像不同，这两款车的影像只能显示在小型行车电脑显示屏上。豪华导航和高级版本可以显示在GPS大屏幕上，并且根据停车位的性质，例如与车身方向对齐的纵向停车位和与车身成90度角的横向停车位，驾驶员可以使用不同的模式进行引导，纵向停车时的标记功能和横向停车时的车辆模拟显示都非常方便实用。

笔记

拼音 双语对照

标签：汉汉兰达丰田红杉凯美瑞

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