体验广汽丰田猛汉—汉兰达

汉兰达对每个人来说都不陌生！如果您对它的驾驶体验感到好奇，但又迫不及待地想看我们的评测文章，您可以来我们店试驾，体验汉兰达的独特魅力！

● 外表：一个凶猛的男人

SUV在功能性方面绝对应该领先于时尚，这就是为什么路虎卫士如此丑陋，但它在世界各地仍有粉丝的原因。当然，我们日常的suv还是要把外观放在很重要的位置，但汉兰达在功能性方面也做得很好。

当然，最实用的是一个19英寸的大轮毂。SUV车型最不需要的就是低扁平率。因此，轮毂越大，轮胎就可以越宽，离地间隙就越高，通过性就越好，这是一个很简单的道理。汉兰德的轮毂尺寸达到19英寸，轮胎宽度达到245英寸。视觉冲击和离地间隙都非常好。

与运动版和豪华版的倒车影像不同，这两款车的影像只能显示在小型行车电脑显示屏上。豪华导航和高级版本可以显示在GPS大屏幕上，并且根据停车位的性质，例如与车身方向对齐的纵向停车位和与车身成90度角的横向停车位，驾驶员可以使用不同的模式进行引导，纵向停车时的标记功能和横向停车时的车辆模拟显示都非常方便实用。

● 内部：中控台

汉兰达的另一个显著特点是，行车电脑显示屏不位于仪表板内部，而是在中控台顶部有一个专用显示屏。当然，面积比普通车型要大得多，而且它也是彩色的。可以显示的内容也足够丰富。如果想要切换，可以直接使用方向盘上的“DISP”来实现。

座椅加热按钮的设计非常个性化，从实用角度来看非常出色。可以说，它没有经过任何美学处理。如果你想使用它，按下黑色按钮并将其弹起来，然后你可以旋转选择档位。与传统的日本汽车相比，档位的数量有了很大的提高，但如果这个按钮看起来更好一点，它会更完美。

● 储物空间：大而宽敞

如果你对储物空间过于挑剔，每个人肯定会笑：汉兰达这么大，给你提供几个水玻璃支架和储物槽不是细雨吗？然而，实际情况是，有许多车型依赖于自己的尺寸，在人性化设计方面并不是很突出。汉兰达不应该是那样的吗？它没有让我们失望！

笔记

拼音 双语对照首先，前排的两名乘客有六个饮料架。我认为即使是最挑剔的司机和副驾驶也应该感到满意，对吧？储罐在哪里？

除了门板上有很大的储物空间外，汉兰德在驾驶员右侧还有一个狭窄的储物槽，在乘客左侧有中控台。与此类似的还有同品牌的雅力士和凯美瑞，所以汉兰德只继承了它们的优势。

除了六个杯架外，中央扶手箱和乘客手套箱的空间也和汉兰达的车身大小一样大，所以我们真的找不到太多缺点来挑剔。

除了门板上的杯托和储物槽外，中间位置还有一个储物盒，为第二排乘客提供服务。但是，这个储物箱是可拆卸的。如果第二排需要三个人坐，可以换成一个座位。如何做到这一点？别担心，慢慢来。由于第三排空间有限，除了左右两侧的杯架外，没有储物罐。然而，即使是MPV车型也表现不佳。

在后备厢空间方面，制造商没有公布具体的体积数字，在不倾斜第三排座椅的情况下，这些数字确实很常见。当然，我们不应该过于挑剔。毕竟，在一辆轴距不到2.8的车里，已经安排了七个座位，要求一个大的行李箱确实有些不合理。

摘要：

然而，在我对汉兰德车型有了全面的了解后，很可能这个级别甚至这个领域的其他车型会发现很难再次吸引我。原因很简单：相同价格范围的没有它大，而比它大的要贵得多。的确，汉兰达的车型定位非常准确，考虑购买中级SUV车型的潜在消费者很容易被它吸引。而且，2.7排量车型的动力部分完全可以满足普通用户对城市SUV的基本需求，即使在满载的情况下，也可以轻松使用。我们还能画什么？

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