全新汉兰达王者登场 重新定义“豪华大7座SUV”

3月20日，广汽丰田隆重发布旗下旗舰车型全新汉兰达，以全面超越预期的“豪华大型7座SUV”的魅力，重新定义大中型SUV的市场标杆。

新款汉兰德搭载2.0T D-4ST和3.5L V6两款主要发动机，采用两轮驱动和全轮驱动智能四轮驱动。它有五座和七座两种版本。全系列产品的推荐市场指导价为23.98万元至42.28万元。

汉兰达是大中型SUV的先驱，也是无可争议的领导者。自2009年以来，汉兰达已连续67个月保持细分市场销量榜首，带动了大中型SUV市场的快速崛起。经过三代人的进化，全新汉兰达再次超越自己，建立了一个新的高地。

广汽丰田总经理Kobayashi Kobayashi表示：“唯一能超越汉兰德的就是汉兰德本身。”。“凭借其时尚霸气的设计、超精致的豪华感，以及丰田最新、世界上最先进的2.0T D-4ST动力技术，新款汉兰德已成为一款全面领先的前瞻性作品。”

广汽丰田执行副总经理李辉表示：“新款汉兰达以更高的标准重新定义了市场基准，并为豪华7座SUV树立了价值基准！”。“新款汉兰达是根据中国消费者的需求开发的，全面超越了消费者的预期。它适合任何人和任何场合，非常符合时代的生活哲学。”

别出心裁的新款汉兰达演绎“精致奢华”新境界

全新汉兰达以“超越汉兰达”为理念开发，展现了“时尚与奢华”的新境界。

新款汉兰达采用了丰田最新的“Sleek On Strong”设计理念，拥有强大、阳刚、精致、时尚的外观，展现了“伟人的温柔”的新时代风格。在内部空间设计方面，新款汉兰德采用了“功能美在能量中体现美”的发展理念，将功能与美学完美融合。豪华科技的中控台、可开启的全景天窗、超级中央扶手箱、8英寸音频导航系统、独立开启的后窗以及宽大舒适灵活的座椅组合，再加上Spice color的暖色搭配，打造出豪华实用的舒适科技感强的车厢。

“所谓美与能量的结合，是指内饰以功能性为核心设计要求，同时提供超越同级的豪华感。”全新汉兰达的总工程师佐藤敬二介绍道，“为了提高全新汉兰德内饰的豪华品质，我们不仅在视觉上努力，而且在战术上也努力。”

在新款汉兰德车厢中，高端内饰材料触手可及。方向盘、变速杆、座椅等均采用软质皮革材料，仪表盘、门板等多处采用软质塑料搪瓷材料，车顶内衬及周边采用高档针织材料，触感细腻有层次感。

“在能量中体现美”的概念也体现在许多细节设计中。新的中控台下方安装了一个弯曲优雅的多功能储物台，与仪表盘自然贴合，在黄金位置挖掘出一个大的储物空间，实用且视觉美观。这种新颖的设计突出了新款汉兰德内饰的精致奢华。

同时，新款汉兰德通过降低发动机和车身噪音、优化空气动力学设计以及使用大量吸音隔音材料，实现了同级车型中一流的静音性。这进一步提升了新款汉兰达的豪华感。

“汽车的内部就像一个客厅，精致奢华的装饰不仅突出了品味，还带来了私人空间的终极享受。这就是为什么全新的汉兰德车厢被设计得更豪华的原因，”佐藤贵一说。

广汽丰田执行副总经理李辉表示：“全新汉兰达的创新设计，刚柔并济，为丰田品牌创造了精致奢华的新高度！

笔记

拼音 双语对照"

“三双”技术丰田推出全球首款2.0T D-4S发动机

新款汉兰德在动力技术方面实现了关键升级。它在全球率先采用丰田品牌最新、最先进的2.0T D-4ST发动机，与雷克萨斯NX使用的2.0T发动机是同一系列产品。

D-4ST发动机结合了三项核心技术：“双喷射”、“双涡流管”和“双循环”。双喷射是指D-4S发动机将进气歧管喷射和缸内直喷技术相结合，可根据发动机工况进行智能调节，兼顾动力和降低油耗，同时也解决了直喷涡轮增压发动机容易造成的积碳问题。D-4S发动机排气侧使用的双涡流管单涡轮技术将排气歧管的传统四合一排气通道排列成四合二排气通道，然后连接到涡轮增压器。这利用了空气动力学原理，使涡轮机能够在较低的转速下进行干预，极大地减少了涡轮机的滞后现象，并使功率输出更加平稳。同时，D-4S发动机在丰田传统VVT-i技术的基础上，通过调整凸轮轴机构，设计了VVT-iW超广角可变气门正时系统，使其能够在奥托循环和阿特金森循环之间无缝切换，实现了动力和油耗之间的出色平衡。

作为当前发动机技术的集成者，2.0T D-4S发动机是最高效、最平稳、最可靠的涡轮增压器。与6速手自一体变速箱完美匹配，实现了162千瓦的最大功率输出和350牛米的峰值扭矩，而百公里以下的综合油耗仅为8.2升，占据了大中型SUV的最高节能点。新款汉兰德还搭载了3.5L V6全球十大发动机，并进行了最新的优化和调整。它还与6速手自一体变速箱相匹配，后者在能效方面更为突出。这两款发动机构成了最具竞争力的动力总成组合。

全新汉兰德拥有卓越的驾驶体验。它配备了智能四驱四轮驱动智能四驱系统，可以根据行驶情况主动及时调整前后轮驱动力的分配，大大提高了应对各种路况的能力。此外，全新汉兰达还采用了前麦弗逊和后双叉臂悬架系统，使其成为同级车型中唯一一款使用双叉臂后悬架的SUV。这种悬架的优点是，无论是在弯道还是不平路面上，它都能始终保持车轮与地面的最大接触面积，带来更稳定、更安全的驾驶体验。

真正的7大座位打造移动“豪华3大房间”

作为大中型SUV的领导者，新款汉兰达与上一代相比，车身长度增加了60毫米，宽度增加了15毫米，扩大了车厢的可用空间。此外，凭借更好的空间利用率，它实现了比上一代汉兰德和所有竞争对手更有利的乘坐空间。在此基础上，新款汉兰德的每个座椅都经过了精心设计，甚至底盘结构也进行了优化，以获得更好的乘坐舒适性。

新款汉兰达的第三排座椅与上一代车型相比宽度增加了160毫米，坐垫长度增加了110毫米。无论是腿部、头部还是横向空间，它们都是专为成年人设计的，是一款真正的“7座大型SUV”。“我想特别强调第三排。对于用户来说，他们绝对不希望第三排的乘客委屈地蜷缩在后座上，全新汉兰达不会让他们失望。”，8座版本的汉兰德第三排座椅可供三人使用，全新汉兰德的第三排座位可供两人使用，空间相同，自然是同级车型中最宽敞舒适的。

此外，新款汉兰德行李箱的纵向长度比上一代车型长155毫米，可以容纳婴儿车或硬壳高尔夫球袋。第二排和第三排座椅可以像MPV一样完全折叠和压平，而在当前市场上的SUV中，唯一能做到这一点的是全新的汉兰达，它真正实现了与MPV相媲美的空间多功能性。

对于全新汉兰德来说，它……

笔记

拼音 双语对照ique的座椅布局、丰富的储物空间、新颖的内饰设计和奢华的质感都是其同级车型的优势。与那些直接加长的方法相比，全新汉兰德的设计更具美感，空间利用率更高，体现了“不仅要大，还要更好”的理念。

“在SUV市场经历了紧凑型和小型两轮产品热潮后，有望迎来大中型七座SUV的爆发。”李辉表示，“全新汉兰达是市场上性价比最高的真正大型七座SUV，是一款移动豪华三厢轿车。”

顶级安全可靠的“大人物”成就全球王者

2001年诞生的汉兰达开创了大中型SUV的新时代。它敏锐地抓住了对家用多功能车日益增长的需求，打破了思维定势，本着“无边界”的精神，使SUV结合了MPV的实用性和舒适性优势。它已成为新世纪家用汽车的代言人，全球销量超过220万辆。

经过三代进化，汉兰达继承了丰田高QDR基因、顶级安全性能和卓越的驾乘体验，获得了深入人心的良好声誉。汉兰达连续多年被美国权威研究机构J.D.Power评为“多功能车型可靠性冠军”，被美国《消费者报告》杂志评为“最可靠的SUV车型”，被凯利蓝皮书评为“有价值车型”。

在2014年和2015年的IIHS碰撞测试中，全新汉兰德获得了顶级安全选择+分数，这是同级别唯一获得“顶级安全+”荣誉的SUV，也成功通过了更严格的小角度碰撞测试。

全新汉兰德不仅继承了高QDR基因，还在产品质量控制、供应商控制、新技术应用等方面进行了培训。它是“广丰制造”的最佳代言人！毫无疑问，全新汉兰达不仅是驾驶最安全、最实用、最平衡的工作，也是最豪华、最舒适、最高效的超越工作。凭借无与伦比的硬实力，引领大中型SUV 2.0时代，成为一款适合任何人、任何场合、高度兼容时代理念的“豪华大型7座SUV”。

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笔记

拼音 双语对照

标签：汉汉兰达丰田理念世纪

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