如果你想在25万元的价格范围内选择一辆车,你会选择谁?有一段时间,我想很多人很难给出答案。是的,有太多的产品可供选择,从流行品牌的高端产品到高端品牌的入门级产品,从宝马和梅赛德斯到英菲尼迪和凯迪拉克,再到丰田和大众。您可以从各种型号中进行选择。但是如果我说选择哈弗H9,会不会有很多人不理解呢?“当然,因为在这个价位,你可以选择品牌更强的车,而刘先生就是选择H9的人。”。今年,41岁的刘先生是一家医疗器械公司的区域经理。年薪近80万的他其实“不差钱”,但在购物方面,他是一个务实的人。“我对品牌没有任何追求,关键是要务实,把钱用在刀刃上。”
事实上,当刘先生第一次买车时,他并没有把H9列入候选名单。他和H9背后的故事是什么?
到H9的一半
在购买H9之前,刘先生也非常喜欢越野驾驶,他的车是一辆吉米。“吉米车通过性好,维修成本低,非常适合越野行驶。”然而,刘先生也承认,吉米车的尺寸太小,无法搭载家人出行。起初,他在选择新车时并没有把重点放在越野车上。毕竟,吉米仍然存在,但为了他的家庭,他决定买一个大空间的模型。因此,他最终选择了大众卡龙、丰田汉兰德和别克GL8。“刘先生说,虽然汉兰德的价格有所提高,但出于对用车的考虑和对SUV的热爱,唯一符合他的需求的车就是汉兰德。然而,就在刘先生准备支付定金的前几天,一次偶然的相遇让他遇到了哈弗H9”。
带着孩子开车出去,我在露营时遇到了一位哈弗H9车主。“出于好奇,我去看了一眼。我的朋友很热情。看到我对他的车感兴趣,他和我聊了聊,带我走了几圈。”刘先生说,他不尝试也没关系。经过一圈测试后,他突然对H9产生了好感。“这种最初印象良好的体验是非常致命的,尤其是当你回家时,它总是诱惑你,让你想了解更多。”回家后,刘先生在网上查看了车辆参数,但他知道只有深入的体验才是最准确的。所以第二天,他去了哈弗4S店试驾。
“事实上,正如你所知,在4S店的试驾时间相对较短,但由于车型的定位,H9与其他产品的试驾确实有所不同。”据刘先生介绍,当他去试驾H9时,博时联小村桥店的工作人员将试驾沿着附近的河道行驶, “一开始我有点不安。毕竟,我以前没有任何购买国产车的经验,而且由于多年前国产品牌的平均声誉,我有些紧张。然而,由于车辆在河里行驶平稳,甚至车身的抖动都得到了很好的控制,我对H9的好感度真的翻了一番。我觉得这辆车真的满足了我的需求,最终决定决定购买H9。”
这是一起大事故
“购买H9本应是一场意外,但这次意外对我来说来得非常及时。”刘先生说,在之前的选车名单中,没有一款产品能让他完全满意, “但H9确实是一款完全满足我需求的车型。除了之前对空间的需求外,H9的第三排座椅的乘坐空间相对较大,无法与MPV相比,但在同价位的7座车型中可以算良心。而且,H9可以胜任绝大多数越野条件,这对汉兰达来说是不可能的。”a、 其定位为城市SUV。“刘先生说,因为他之前没有考虑过购买独立产品,他不知道有这样一款车型能超出他的预期。”原本只有两个人可以一边开着噱头一边跋山涉水,但现在H9可以带着一家人一起旅行,走不寻常的路,看不同的风景,这超出了我之前选择的少数产品的范围。"
“E……
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拼音 双语对照特别是去年在滇藏线行走的经历中,由于前面修路,后面的车被挡住了,将近六个小时没有动。然而,公路旁边有一条荒路,但需要冲下一个近6米高、角度约为50%的斜坡,底部非常崎岖。“刘先生说,虽然他有一些越野经验,但当时车上有老人和孩子,所以他不敢轻易尝试。”事实上,当时我很犹豫,如果我上不去,再加上上面的交通堵塞,救援将非常困难。然而,老人和孩子已经在车里呆了很长时间,他们开始感到不适,所以我不得不尽快穿过这里。“因此,刘先生决定信任H9,并将车慢慢驶入越野路。”对于下坡行驶,主要是为了让儿童和老年人克服心理恐惧,而在崎岖不平的道路上行驶需要适应颠簸,如果他们不能克服心理也没关系。“刘先生原本以为孩子和老人会因为颠簸而感到更不舒服,但为了尽快摆脱困境,也没有办法。”然而,由于H9悬架的行驶距离更长,阻尼适当,车身始终保持相对稳定的姿态,老人和孩子都不会因为在鹅卵石上开车而感到更不舒服。也有汽车紧随其后,包括路虎揽胜和陆地巡洋舰,但其中一些在行驶时消失了,这可能真的很难处理这样的路况。“刘先生说,在下面走了将近40分钟。最后,我绕过了交通堵塞,回到了高速公路上。”H9没有辜负我对它的信任,我的出色表现让我为自己最初的选择感到骄傲。“说到这里,刘先生由衷的满意是显而易见的。
“之前,我听说哈弗H9的动力较弱,但根据我的个人经验,这可能是因为与吉米尼的比较。我不认为H9的力量较弱。相反,H9的威力对我来说是足够的。它的优势在于它在低转速下的爆发力,这对越野驾驶很重要。哈弗H9的涡轮增压器发动机调校仍然很出色,在这款非承载式车身结构的产品中,H9的油耗表现也很出色。“这也让我很满意。”刘先生说,他的H9的综合油耗在13升左右,这肯定比汽车的油耗高,但在同行中,H9的燃料消耗不会太高。“在舒适性方面,H9的整体舒适性还是很不错的。”
然而,作为老款H9的车主,刘先生会如何评价换代后的新款哈弗H9?
为了让刘先生体验新款H9,编辑带上了经过改装的新款哈弗H9。经过一轮试驾后,Mr。刘肯定道:“与旧款车型相比,新款车型在动力和驾驶体验方面感觉更强大。我的H9是一个6速变速器,换档时可以检测到,但现在配备8速变速器的新款车型,除了第一档和第二档,有时在换档时可以检测到。在振动控制方面新款H9的舒适度比旧款车型要精致一些,尤其是在越野时,车身的整体感觉和对振动的响应“过滤在同价位的产品中是无与伦比的。”
刘先生说,哈弗H9的整体性能不像一款只有20多万元的汽车产品。“因为我也开过朋友的普拉多,所以我觉得H9在很多方面真的不输给那个家伙。”
质量保证路上的朋友
说起自动驾驶产品,很多人可能会说“高配低质”。是这样吗?
“至少哈弗H9不是。”刘先生说,在三年多的越野经验中,H9从未有过半途而废的时候。“除了刺破了原厂的轮胎,H9几乎没有任何问题。李先生……
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拼音 双语对照坚信只要对这辆车足够好,它就不会辜负你对它的热爱。刘先生说他会选择更好的机油和耗材,但即便如此,H9的一般维修费用也只有四五百元。此外,作者了解到,他朋友的普拉多在一次越野旅行中不小心被石头擦到了车身和车门上,然后空着回来。维修费用将超过3万元,而在同一条路上,刘先生驾驶H9毫无困难。
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“我觉得我买了一辆H9赚了很多钱,这是我真诚的信念。现在,每当我看到一辆车被困在路上,我和我的朋友都会选择停下来寻求帮助,因为越野就是这样,当你需要帮助的时候,你也可能会遇到可以在路上帮忙的情况。因此,我结交了很多朋友。”刘先生说,在这个过程中,许多人也对H9有了新的认识,尤其是一些越野车主。从最初不认可国产车,到对哈弗H9的性能感到有些惊讶,再到逐渐喜欢上它。“如果朋友想买SUV,我仍然会毫不犹豫地推荐H9。”
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“H9是一个有能力的助手,在任何情况下都能和我一起走出困境,挑战更困难的环境。它就像一位导师,为我打开了一扇新的大门,带领我遇到了一群好兄弟,让我更愿意帮助他人,敞开心扉。”刘先生忍不住拍了拍这个“伙伴”。虽然身上沾满了泥土和灰尘,它还承载着刘先生一路走来的许多美好回忆。
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