起亚K2（参数|查询）调试开启
K2，第三个隔间已经成功，第二个隔间正在等待电源
中国消费者一直喜欢轿车，10万元的合资小型轿车市场一度十分活跃，几乎所有主流汽车制造商都在生产强大的产品。但近年来，合资品牌消费者的购买重点已经提升到了15万元，甚至20万元的水平。另一方面，自主品牌中型掀背车开始在10万元的水平上崛起。这导致包括现代和起亚在内的许多合资品牌的市场份额迅速下降。
他们的上一代车型现代雅桑和起亚瑞虎的市场表现不是很好，而雷诺（参数|询价）和K2在更换后都卖得很好。有些人可能认为，最大的原因是与其他合资竞争对手相比，他们的定价略低，但别忘了雅尚和锐欧的定价也相似。对这一变化最好的解释是，新一代韩系车的产品力有了很大的提升。
然而，10万元两厢车市场却有些不同。它的潜在消费者比小型掀背车更年轻，他们的口味可能会有所不同。这一点可以从新款Polo（参数|查询）和嘉年华等热门产品中看出。因此，小型两厢车市场的经验无法应用于小型两厢汽车市场，因此瑞纳和K2都选择先让两厢车版本上市，然后再开拓两厢车。
今天，我们正在测试起亚K2掀背版，我们很好奇这款继任者会有什么不同的个性。
笔记
拼音 双语对照
先入为主的思维定式有时会让人们犯下以偏概全的错误，譬如在多数人的印象中，德系车无论身价高低，必然是扎实稳健的；
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