雷克萨斯IS250——追求更个性的自己

IS系列是雷克萨斯家族年轻而富有活力的杰出代表。自1999年诞生以来，它一直肩负着引领驾驶乐趣的使命。经过三代改装，新一代IS在市场上如雨后春笋般涌现，专为时尚、追求卓越、追求新事物的运动人士设计。目前，雷克萨斯的豪华轿车阵容由舒适型轿车ES和LS、运动型轿车is和GS以及将舒适与运动相结合的新一代混合动力电动汽车CT 200h组成。在中国市场推出的新一代IS系列包括IS 250和IS 250 F SPORT车型。

类型的设计

新一代IS对运动的执着体现在其外观设计上。引人注目的雷克萨斯雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅与新一代is整体设计巧妙结合。精心打造的F SPORT版本配备了带有赛车基因的L形网状格栅，开口向下延伸，使其更具活力。此外，IS率先采用LED日间行车灯和前大灯分开设计，体现出更加时尚前卫的外观。IS的侧面线条非常富有雕塑感，从侧面底部一直延伸到尾灯。精致的切割尾灯组合，就像一颗钻石，是is尾部的点睛之笔。

新一代IS在设计之初就考虑到了中国消费者对室内空间的需求。IS轴距比上一代增加了70mm，优化的前排座椅设计有效增加了后排乘客的膝部空间85mm。同时，雷克萨斯还首次为IS配置了6/4分体式后排座椅，使内部空间更加灵活。行李箱容量为480升，座椅可以在压平后与行李箱连接，从而进一步改善行李箱空间，满足消费者对内部空间的多用途需求。

在室内设计方面，IS采用了新的家族式水平和垂直布局，将显示区与控制区分开。同时，发动机启动按钮、方向盘、变速杆等主要功能按钮布置在手臂自然运动的弧形范围内，营造出以驾驶员为中心的舒适操控氛围。为了给IS带来更运动的驾驶氛围，新一代IS的方向盘角度降低了3度，并增加了调节范围。臀部点比当前车型落后18毫米，同时减少了9毫米。当你握住方向盘时，你就可以移动了。此外，横向仪表板、中控面板和车门扶手略微升高，形成三条纵向线条，给驾驶员带来人车一体的感觉。除了动感，IS内饰还散发出雷克萨斯一贯精湛的工艺，如仪表板、侧膝部面板和车门内侧扶手上的缝线，在细微的地方突出了独创性。

新一代IS 250 F SPORT车型的内饰配置更为炫酷，包括采用超级跑车LFA设计元素的可拆卸仪表板，配备8英寸TFT液晶显示屏，以及在驾驶过程中的可移动显示功能，进一步激发了驾驶乐趣。此外，F SPORT车型首次采用了新的赛车座椅成型技术，有效增强了驾驶员的支撑性和包裹性，让他在随意驾驶时有了控制感。

作为年轻前卫的典范，新一代IS内部空间融入了许多前瞻性的技术配置。首次使用的雷克萨斯雷克萨斯新一代多媒体系统标配7英寸显示屏。Hall Level Audio Mark Levinson?它也安装在is Premium Edition上，配有15个扬声器，为驾驶员和乘客提供完美的听觉盛宴。此外，配备导航功能的车型配备了新一代Remote Touch信息操作系统，操作起来就像电脑鼠标一样方便易用。IS也是雷克萨斯最先进的触摸温度调节功能的第一款，通过轻轻滑动手指可以精确控制温度。在提供科技感和时尚感的同时，它为您的免费骑行增添了舒适感。

动态驾驶控制

肩负着实现雷克萨斯领先驾驶乐趣的使命，新一代IS拥有动感和愉悦的驾驶性能。IS搭载2.5升V6发动机，采用……

笔记

拼音 双语对照气缸直喷技术，有效提高燃油效率，实现252牛米的最大扭矩和153千瓦的最大输出功率。百公里加速8.2秒，百公里综合油耗9升。同时，配备的6速手自一体变速箱系统与V6发动机完美匹配，使动力输出更加平顺，燃油效率显著提高。为了实现多样化的驾驶乐趣，新一代IS还配备了雷克萨斯领先的多重驾驶模式，实现了动态和静态的驾驶控制。

提高控制感是新一代is的研发重点。is车身关键部件采用热冲压高强度钢板，以及新开发的车身粘接和激光螺旋焊接技术的应用，显著提高了车身的整体强度和刚度，带来一种随心而动的控制感。

作为一款后轮驱动车辆，IS的前后重量比非常平衡。此外，IS采用独立的双叉式前悬架和多连杆式后悬架，使横杆的稳定性提高了20%，有效降低了转弯时的侧倾。通过改进轴套的活动部件，降低了悬架的摩擦损失。悬架控制臂向后移动，使轮胎在转弯时的抓地力提高15%，从而确保更自信、更平稳的缓冲效果。更重要的是，IS 250 F SPORT车型的悬架偶尔进行了调整，以实现更强大的动态操控。

新一代IS转向和制动系统已全面升级。其转向系统调节气缸直径行程比，并采用新的滚珠螺杆结构，使道路和轮胎之间的通信更加顺畅，使转向更加轻松顺畅。它的制动系统经过了新设计，例如使用了新开发的轻质合金制动卡钳，它改变了踏板的角度，优化了增压器的特性，并提高了制动冷却性能，以提供更快、更平稳的线性制动响应。卓越的动态性能确保了IS在同级车型中具有领先的0.28的风阻系数。此外，头顶空气扰流板的使用可以控制横向气流，确保高速行驶时的舒适性。

灵芝安全

驾驶乐趣离不开全面的安全保障。新一代IS 250率先创造了“四大安全”保障，即主动安全、被动安全、雷克萨斯G-BOOK雷克萨斯智能副驾驶系统和行人安全。为驾驶员、乘客和行人提供全面的安全保障。IS配备了许多主动安全系统，包括碰撞前安全系统（PCS）、盲点监视器（BSM）、倒车侧后盲点警告系统（RCTA）、车道偏离警告系统（LDA）、远光灯自动控制系统（AHB）和胎压监测系统（TPMS）。倒车侧的后盲点警告系统是雷克萨斯的最新开发。作为盲点监视器的扩展，它将通过雷达测试检测盲点内接近的车辆，并发出嘟嘟声，以及后视镜上闪烁的指示灯，以提醒驾驶员。

在被动安全方面，新一代IS配备了10个业界领先的SRS安全气囊、前安全气囊、集成式气帘，以及独特的前膝部安全气囊和前后侧安全气囊，提供全方位保护。此外，IS采用了优化的侧面碰撞防护框架结构，采用高强度钢材增加车身刚度。当车辆不可避免地受到侧面碰撞时，它将有效地帮助减少车身变形，快速分散和传递冲击力。

新一代IS 250尊贵版还配备了包括雷克萨斯G-BOOK智能乘用车系统在内的人性化技术配置，进一步提升了其安全性和便利性。雷克萨斯G-BOOK雷克萨斯智能副驾驶通过无线网络连接到数据中心，让客户一键通话即可享受365天24小时的安全保护，包括紧急救援、防盗追踪和道路救援等15项服务。随着这一IS的推出，雷克萨斯G-BOOK智能乘客驾驶系统进行了更新和升级，在原有服务的基础上增加了四项新服务：地图更新服务、智能手机应用程序、手机目的地服务和城际公路交通信息服务。

此外……

笔记

拼音 双语对照o拥有主动安全、被动安全和雷克萨斯G-BOOK雷克萨斯智能副驾驶的多重保护，雷克萨斯还专注于保护行人安全，首次为新一代IS提供弹出式引擎盖设计。如果车辆和行人发生碰撞，前保险杠中的传感器将感应并反馈，发动机罩底部将立即反弹约70毫米，从而缓冲头部对行人的冲击。

尊重他人的服务

雷克萨斯继续引领豪华汽车服务领域，其新一代IS享有四年/10万公里的免费保修和免费维护服务。该服务涵盖了行业内最广泛的项目，包括免费更换机油和滤清器，对40多辆汽车进行全面检查，以及免费更换空调滤清器、制动油、差速器油、火花塞等定期维护项目，以及制动衬片、制动盘、，以及达到磨损极限的雨刮片，让消费者体验到雷克萨斯超乎预期的崇敬和关怀。此外，行业领先的服务项目，如全年24小时零配件配送和24小时道路援助，为每一位车主提供了无微不至的关怀。

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深圳大兴雷克萨斯福田店

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笔记

拼音 双语对照

标签：雷克萨斯福田

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