2011年7月28日，一汽大众有限公司杭州大剧院成功举办了以“智慧成就反映生活”为主题的全新麦登发布会。作为一款创新的豪华德国豪华轿车，全新迈腾是按照C级汽车的生产标准生产的。凭借大型设计、新技术和高品质产品的优势，全新迈腾重塑了B级车的新标准。一汽-大众高层表示，全新迈腾是中德双方共同努力的结果，是一款合资的高级轿车。
一汽达信迈腾上市现场领导合影
在本次新闻发布会上，一汽-大众公布了迈腾八款新车型的价格：1.4TSI自动舒适型：19.88万元，1.4TSI手动豪华型：21.28万元，1.8TSI自动豪华型：20.98万元，1.8 TSI自动奢华型：23.28万元、1.8 TSI自动豪华型：25.18万元，2.0TSI自动豪华型：29.18万元3.0L V6自动旗舰型售价33.48万元。
大众新迈腾售价
1.4 TSI自动舒适型
19.88万元
1.4 TSI自动豪华型
212800元人民币
1.8 TSI自动舒适型
20.98万元
1.8 TSI自动豪华型
23.28万元
1.8 TSI自动尊贵型
25.18万元
2.0 TSI自动尊贵型
26.68万元
2.0 TSI自动Supreme
291.8万元
3.0升V6自动旗舰
33.48万元
作为一款创新型豪华德系豪华轿车，全新迈腾凭借第七代大众B级长轴距轿车的纯正血统进入中国市场，为稳定、有远见、创新、值得信赖的社会精英和成功人士提供了新的驾驶选择。
源自流行品牌的高端设计语言
迈腾
据大众中国设计总监罗西蒙介绍，在外观设计方面，新迈腾的设计团队正是新辉腾的设计小组。源自大众品牌顶级豪华轿车辉腾的设计元素，全面提升了新款迈腾的豪华感，低调中尽显贵族气质。新款迈腾的前脸造型与新款辉腾非常相似。优雅的四横幅进气格栅，哑光和高光镀铬的完美结合，是大众汽车高端车型的常见设计手法，体现了高贵奢华的气质。大灯的整体造型简洁立体，高度几何的“J”形线条体现了品质感、力量感和一定的锐度。灯带镶嵌了15个LED日间行车灯，堪称点睛之笔，增添了强烈的精致感和豪华感。
贯穿车身的高肩线条是车辆侧面设计的一大亮点。它从大灯的锐角一直延伸到车尾，使整个车身在视觉上显得更加修长有力。我们称之为设计中的关键线。车身下方的特征线突出了新款迈腾的动感和动力，我们在设计上称之为动线。
从车尾来看，新款迈腾在车尾有三条干净的水平线，在视觉上降低了车尾的高度，增加了横向宽度。尾灯的设计风格与新款辉腾保持一致。当LED行车灯点亮时，M型内饰造型被定位为大众高端汽车的设计语言之一。此外，车牌的位置也与辉腾一致，辉腾位于后保险杠下方，不同于将紧凑型车辆放在行李箱盖上的设计方法。
迈腾
据悉，为了满足国内消费者对空间舒适性和外观的更高要求，在大众第七代B级车开发之初，中德两国工程师决定同时开发标准版和长轴距版。因此，新款迈腾轴距比欧洲B7长100毫米，比第六代迈腾长103毫米，达到2812毫米，这也将使其拥有超越主流B级车的宽敞乘坐空间。特别是，与上一代相比，后排的膝部空间增加了57毫米……
笔记
拼音 双语对照rnal有效乘坐空间达到1897mm，后排头部空间达到961mm，大大提高了用户的乘坐舒适度。
重新定义B类车辆标准
迈腾
在内饰设备方面，舒适性和豪华性仍然是新款迈腾的设计起点。Dana Audio、Vinna Premium Leather and Alcantara豪华皮革座椅、指针石英时钟、后排座椅娱乐系统的设计，以及大量镀铬装饰件、桃木饰条、真铝拉丝工艺、内部控制空间分区、储物格栅织物材料、后排座椅220V电源接口等。，所有这些都出现在新款迈腾的配置列表中。“大众中国设计总监罗西蒙指出，只出现在更高级别豪华车上的设计和设备细节，将全新迈腾推向了舒适和豪华的顶峰——重新定义了B级车的舒适标准”。
在动力系统方面，新款迈腾搭载了当今汽车行业最先进的动力总成系统，被称为“黄金组合”——TSI涡轮增压缸内直喷发动机配DSG双离合自动变速器。其中，1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI和V6 3.0 FSI等多种汽油发动机为用户提供了更多的可选组合。
新款迈腾采用了最新、最纯粹的德国大众B级车平台，在底盘系统的许多细节上有大量铝合金材料可供选择。例如：转向节和车轮支架等。铝合金材料的选择不仅是为了减轻整车重量和提高操控性能，而且也清楚地表明了全新迈腾在追求完美方面毫不妥协，以确保准确的驾驶控制和卓越的质量！
全新迈腾对于一汽大众的意义是毋庸置疑的，行业专家也客观肯定了全新迈腾相对于整个中国汽车市场的影响力。上一代迈腾的成功绝非偶然，全新迈腾必将在中国B级车市场驰骋，在重塑国内B级车的市场格局的同时，重新定义B级车标准。
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笔记
拼音 双语对照
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