购车者在购车时主要看品牌、外观、颜色、价格、油耗等，很少关心后备厢的大小。当我等着春节去探亲访友或开车旅行时，我意识到一个宽敞灵活的行李箱真的很有用。
■ 从可用体积的平方中查看“腹部”大小
汽车制造商宣布的后备厢容积概念是指完全填满车辆后备厢的容积，也就是通常所说的普通容积。然而，普通车辆的后备厢并不是很规则。在日常使用中，我们经常会遇到放不下大件行李，而不是放太多东西的情况。
北京汽车工业学院的孙教授告诉记者：“平方可用体积是根据最小宽度、最浅深度和最小高度，乘以在汽车后备厢中测量的三个数字得出的体积数字。它可以用来测量后备厢装载大件行李的能力。数字越大，装载的行李尺寸就越大。由于测量方法不同，它是平方可用体积大于或小于正常体积的正常值。该体积不能作为特定承载能力的指标，当在同一级别的车辆之间进行水平比较时，实际意义远大于制造商公布的普通体积数字。
实际测量一个正方形的可用体积非常简单。在用普通卷尺测量后，可以得出结论，基本测量参数包括五个标准：300至399升、400至499升、500至549升、550至599升和600升或更多。
■ 开口形式影响大件行李的处理
尽管SUV和MPV在后备厢空间方面比轿车具有先天优势，但轿车仍然是消费者的主流选择车型，并且轿车有多种形式的后备厢打开。
一汽-大众销售有限公司产品经理。，有限公司告诉记者：“一般来说，轿车的后备厢打开主要有两种形式：掀背车和掀背车。掀背车的后备厢体积更大，但掀背车后备厢的打开范围通常比掀背车大，更容易放置大件物品。掀背轿车是中国另一种流行的后备厢形式分年，两厢车的开启范围和两厢车超大的体积。"
目前，掀背车主要集中在A0-A级车市场，如飞度、POLO金擎、天宇SX4、宇研、晶锐和雅力士。此外，高尔夫6、马自达3掀背车、英朗XT、世嘉掀背车和奇达也是A级车市场上的掀背车，这些掀背车具有较大的开启范围的优势。此外，掀背车的后排座椅可以完全降低，使掀背车比掀背车更大的可扩展空间。
两厢车在汽车市场上的数量非常多，并且在各个级别的汽车市场中都有两厢车车型，并且它们都是各个级别汽车市场的热门车型。世嘉两厢、马自达两厢、萨顿、科鲁兹、卡罗拉、思域、福克斯和明锐都是中级车市场上的两厢车。虽然在后排座椅降低之前，后备厢空间比掀背车大，但掀背车的开口没有掀背车那么大，取放行李不是很方便。然而，目前汽车市场上明锐、皓锐、马自达6轿车的后备箱打开方式均为掀背车，在后备箱空间和打开形式上比传统掀背车和三轮车具有更全面的优势。
■ 多种因素制约了后备厢的实用性
此外，后备厢的实用性还受到其他因素的制约，如离地间隙和门槛高度，这些因素决定了行李的取放是否方便。后排座椅能否降下也决定了行李箱容积的可扩展性、是否使用液压挺杆等等。这些都是我们用来考虑后备厢是否实用的标准。
两厢车和两厢车都采用了后备厢形式的液压挺杆。然而，目前许多掀背车也使用普通挺杆。与液压挺杆相比，普通挺杆不仅浪费了后备厢的容积，还会影响后备厢的档次。此外，后排座椅的倾斜形式也影响了后排座椅的可扩展性……
笔记
拼音 双语对照rtment音量。目前，大多数车型的后排放倾斜率为4/6。与后排座椅的整体倾斜形式相比，前者在空间利用方面更实用、更灵活。还有许多车型的后排座椅可以通过一个动作直接从后备厢降下，与需要从车辆后门降下座椅的形式相比，这更方便、更容易操作。
笔记
拼音 双语对照
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