2014年10月18日上午，位于南海力行汽车城南海大道230号的海南汽车运动基地人山人海。观致3轿车、新朗逸和新卡罗拉的对比试驾将在愉快的转弯声中打开热情。通过前期宣传和招募，本次活动已经吸引了100多名车迷参与。通过专业的试驾项目经验，他们对这三款车型有了新的认识。在本次试驾会上，观致3的表现尤为亮眼，而这一全新品牌旗下的全新车型以其出色的驾驶性能赢得了现场车迷的不断好评。此外，新朗逸和新卡罗拉也凭借其独特的驾驶优势赢得了许多支持者。
在试驾会的最后，笔者带着一种探索的感觉，对观致3进行了深刻的体验。这款车型一经推出，就获得了诸多荣誉，确实没有白费。相信经过长时间的市场洗礼，这颗汽车市场的新星一定会散发出自己的光芒。
充满质量和许多技术亮点
坐在观致3，高大上的感觉马上就来了。观致3的内饰做工精细，接缝严密。你可以捏住把手，用手按压每个细节。合资企业或自主品牌发出的“吱吱”声，再加上钢琴漆的装饰，从视觉到触觉都不多，正如我的同事最近所说：确实很精致。
对于那些在日常生活中习惯平板电脑的人来说，观致3的中控非常“吸引人”，没有额外的按钮，只有一个“主页”按钮，更像是一个水平放置在你面前的垫子。该系统的操作也很像平板电脑，两根手指上下、左右滑动，分别对应娱乐、通信、导航和车辆信息四大主要功能之间的直接切换。单指滑动和点击对应于某个主功能下的子功能操作，例如在音乐界面中选择从收音机或U盘播放音乐。一旦熟悉，您就可以在不分散屏幕注意力的情况下进行操作。基于微软共享云平台的观致逸云TM系统可以为基于观致MMHTM多媒体信息娱乐系统的道路信息或经销商服务预约带来免费的3G网络查询。
调整得当，控制感出众
在这次试驾中，我们体验的观致3车型搭载了1.6升涡轮增压发动机。采用6速干式双离合变速箱，其最大功率输出为115千瓦，最大扭矩为210牛米，最高速度为217公里/小时。观致3的后悬架虽然采用了扭力梁式悬架，但在高速或颠簸路面过弯时不会有松松垮垮的感觉，整车的平衡性极佳。
一开始，它感觉有点柔软，但在中间的开始，你可以发现它更“狂野”的本质。配上一个17英寸的大轮毂，制动效果非常好。悬架降低后，它在转弯时表现出良好的抓地力，增加了很多控制乐趣。此外，由于观致3的涡轮增压发动机使用了外部减压阀，一旦你在行驶中收集燃油，你可以清楚地听到“嘶嘶作响”的放气声，这对追求速度的人来说非常“迷人”。
作为全新汽车品牌的首款车型，观致3要想在竞争最激烈的紧凑型车市场站稳脚跟并不容易。然而，在这次试驾会上，观致3并不输给两位实力强劲的前辈，并以其自身的特点吸引了一批专业粉丝。我们相信，金光闪闪只是时间问题。
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笔记
拼音 双语对照
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