九羽凌驾 一汽丰田全系车极寒冰雪体验

在中国东北，总是有令人惊叹的传说和故事。辽金时期的蒙古铁马还是满清时期的八旗铁甲，在中国的历史画卷上留下了浓墨重彩的笔触。这片土地对汽车品牌也有着强大的吸引力。寒风和飞雪总是在呼唤每一个想挑战自己极限的人。现在，一汽丰田全系车型在零下30度的查干湖中等着我们。

极冷的天气会考验车辆的可靠性，而零下30摄氏度的温度会使整个车辆的所有部件都经历极其严峻的测试，以证明车辆的质量。冰雪路面极低的附着力可以让我们感受到与普通驾驶体验截然不同的驾驶体验，轻松获得独特的驾驶乐趣。

在查干湖结冰的湖面上驾驶全系一汽丰田车型是一种全新的体验，一辆实用的丰田汽车也能带来非常吸引人的驾驶乐趣。

除了湖面上一望无际的冰，青山头山顶还有积雪覆盖的山路，可以挑战城市SUV荣放的越野能力。荣放可以轻松通过的地方对普拉多来说不值一提（参数|询价）。

卡罗拉（参数|询价）在冰上迸发出新的活力，更换钉胎的前驱家轿也能在冰上优雅起舞。

D-4T发动机在零下30摄氏度的冰冻温度下没有任何问题，丰田家族的可靠性得到了完美的证明。

驾驶卡罗拉在冰面上通过三个U形弯道，可以清楚地感受到电子稳定系统对车辆动力学的及时修正。由于冰上的附着力极低，即使更换针式轮胎也无法有效缓解这种现象，车辆会对油门的反应速度变得敏感，而转向和制动会变得迟钝。弯道时，要提前规划好路线，准确判断当前速度，才能在冰面上顺利转弯。如果进入弯道的速度太快，很容易推到头，可以感觉到内侧后轮上的制动力来纠正车辆姿势。当然，如果ESP系统关闭，手刹将开始漂移！

进入弯道前，关闭电子系统并拉手刹，使汽车后部向上滑动。通过方向和油门的组合，可以很容易地将车尾摆动到角落，从而很容易在冰面上进行特技般的动作。

与后驱车辆不同，后驱车辆在退出阶段会漂移，前驱车辆的转向不足特性会逐渐纠正车辆在转弯时的尾旋。慢慢加油并返回正确的方向可以很容易地在冰上画出一条完美的出口路线。实用的卡罗拉在冰上有着完全不同的玩法，可以获得比在沥青路面上高出数倍的驾驶乐趣。家里最小的维希呢（参数|查询）？短轴距的前置车能更灵活、更有趣吗？

笔记

拼音 双语对照

标签：丰田卡罗拉一汽威驰

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