市场观察 | “龙狮兄弟”与卡罗拉是如何摆脱内卷化的？

本人85后中年大叔，在5月中旬全款15万多提了秦PLUS参数询价DMi，目前使用3个多月了，里程一共行驶了4893公里。

在中国汽车市场，日系的丰田、本田、日产可谓是代表性品牌，素有日系三杰之称，其旗下的车型也颇受中国消费者的青睐，但随着中国对于汽车排放的要求越来越高，日系三杰也不得不放下架子，

目前传统SUV市场逐渐趋于饱和，不少品牌也将开始更加细分这一市场，推出不同种类车型，就在最新一期工信部申报车型中就出了一款一汽丰田全新SUV车型：Harrier，对于国内消费者可能比较陌生，

从1997年初代HEV车型Prius普锐斯，到现在的全新第四代丰田汉兰达参数询价，丰田双擎经过二十多年的发展历程，已经有了相对同行更为成熟且先进的技术，

两年前，当消费者想要去购买一台新能源车型时，发现除了自主品牌外，能选择实在太少了。

由于国内的双积分政策与咖啡法则的限制，很多合资品牌也不得不将一部分发展重心放到了新能源车型上面，不想失去这个全球最大汽车市场，遵守游戏规则是必然的。